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發(fā)布時間:2020-07-17 02:02  






五、 蓄電池的保養(yǎng)檢查

檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應在上限和下限之間,接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。廂內(nèi)前板內(nèi)壁安裝有4條緩沖橡膠帶,并設置2個臥環(huán),兩側(cè)板、底板根據(jù)廂體實際長度設置臥環(huán),用于固定貨物,防止貨物在運輸過程中的沖擊與竄動。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時充電。

六、 輪胎的檢查

每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。 檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應及時更換輪胎。 選用輪胎時,應使之型號一致。


1、安全操作要求:司機接班時,應對制動器、吊鉤,鋼絲繩和安全裝置進行檢查。開車前,必須鳴鈴或報警。操作應按指揮信號進行。當起重機上或其周圍確認無人時,才可以閉合主電源。閉合主電源前,應使所有的控制器手柄至于零位;工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄板回零位。汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。在軌道上露天作業(yè)的起重機,當工作結(jié)束時,應將起重機錨定住,當風力大于6級時,一般應停止工作。司機進行維護保養(yǎng)時,應切斷主電源并掛上標牌或加鎖。


廂體底板內(nèi)表面利用導靜電膠液鋪設有阻燃導靜電膠板,通過車輛安裝的兩根導靜電拖地帶將靜電導入大地,使廂體始終處于零電位,防止靜電火花的產(chǎn)生。廂體內(nèi)頂板中間位置裝設感煙火災探測器,并與駕駛室內(nèi)警報器相連,廂體后門安裝有門磁防盜報警器。購買抱破器材運輸車的用戶,一般是民用抱破公司和礦山抱破工程使用,根據(jù)規(guī)模大小、拉貨的噸位來選擇車型,小型抱破器材運輸車,額定質(zhì)量2噸,跑短途拉貨經(jīng)濟適用。廂內(nèi)前板內(nèi)壁安裝有4條緩沖橡膠帶,并設置2個臥環(huán),兩側(cè)板、底板根據(jù)廂體實際長度設置臥環(huán),用于固定貨物,防止貨物在運輸過程中的沖擊與竄動。


變速器跳檔故障產(chǎn)生的原因

1、由于變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過量,沿齒長方向形成雛形,嚙合時便產(chǎn)生一個軸向推力,在工作中又受振抖,轉(zhuǎn)速變化的慣性影響,迫使嚙合的齒輪 沿軸向脫開。 

  2、變速又彎曲變形,磨損過甚、固定螺釘松動或變速桿變形等,使齒輪不能正常嚙合。

   3、自鎖裝置磨損松曠,彈簧彈力不足或折斷,造成鎖止力量不足,使變速叉軸不能可靠地定位。

   4、齒輪或齒套磨損過甚,沿齒長方向磨成錐形。

   5、軸和軸承磨損嚴重,軸向間隙過大,或di一、二軸與中間軸不平行,使齒輪不能正常嚙合而上下擺動所引起跳檔。

   6、軸的花鍵齒與滑動齒輪花鍵槽磨損過甚。

   7、第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過渡,鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前后竄傳動。

   8、同步器鎖銷松動,同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴重。

   9、變速器固定不牢固。



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