廣州到莫斯科的陸運鐵路--莫斯科雙清包稅鐵路運輸

隨著中國繼續(xù)推動“一帶一路”政策，俄東也響應(yīng)號召，加大力度發(fā)展鐵路業(yè)務(wù)。當(dāng)下，中俄班列和鐵路衍生服務(wù)日新月異，新線路的開拓，政策的支持，補貼落實到位，紛紛接踵而來。在過去的一年中，通過鐵路出口到越南的嬰兒和俄羅斯成品食品增長了三倍。俄羅斯國家鐵路公司表示，自2019年開始，嬰兒食品行業(yè)對通往亞洲的鐵路貨運越來越感興趣。隨著近來的影響，航班減少，火車成為俄羅斯商品出口的一種重要的運輸方式。為了更切實地開展鐵路業(yè)務(wù)，今年初我們還前往俄羅斯實地考察了莫斯科火車站的操作模式，近一次抵達并拜訪了沃爾西諾火車站和克列斯特火車站。

大量的食品通過鐵路從卡盧加州的莫斯科Vorsino站經(jīng)扎拜卡爾斯克， 過境中國運輸，終抵達河內(nèi)（YênViên站），再通過卡車運往越南首都及全國各地的商店。從莫斯科Vorsino到Y(jié)ênViên的平均運輸時間目前為24天。

廣州大朗--莫斯科沃爾西諾快速班列，10天到莫斯科，提速不提價7/28，7/29現(xiàn)正放艙中。華南發(fā)貨莫斯科速度線路！優(yōu)惠價收貨。

廣州到莫斯科鐵路運輸--莫斯科雙清包稅鐵路運輸

俄羅斯鐵路總長度超過85,000公里，所有的軌道都在電氣化運行，有很多載體和貨物的鐵路線，大約有31,000公里。

寬軌和窄軌列車既適用于當(dāng)?shù)鼐用瘢策m用于運輸目的，橫跨西伯利亞鐵路是俄羅斯的鐵路之一。2020年4月一列集裝箱郵包列車從中國向歐洲發(fā)車以來，共有17列這種貨運列車通過了俄羅斯鐵路公司鐵路網(wǎng)。目前，還有兩列貨車正在從中國前往法國、西班牙和其他國家的路上，中國郵包集裝箱列車發(fā)運城市包括重慶、義烏、鄭州、東莞。

由于導(dǎo)致東部方向的貨流量下降，俄羅斯鐵路公司將對途經(jīng)俄羅斯從歐洲返回中國的空集裝箱實行高達40%的折扣。廣州到莫斯科鐵路運輸?shù)靡嬗趦?yōu)惠的費率，將集裝箱的運輸成本降低。整個七月，我們發(fā)往莫斯科的班列達到了7班，并且在站到站的時效上我們做到了低于16天的運行時間。俄羅斯鐵路公司將對通過白俄羅斯-波蘭邊境過境點，從斯摩棱斯克州克拉斯諾耶到卡尼薩伊站或卡爾塔雷站(與哈薩克斯坦接壤)路線運送的空集裝箱給予40%的折扣：運費分別為288瑞士法郎和357瑞士法郎。

廣州從化到莫斯科中歐班列代理--莫斯科雙清包稅鐵路運輸

鐵路供應(yīng)商

大洋物流是Transcontainer(TC) 在中國區(qū)的重要伙伴和代理。

TC 依據(jù)為所有由大洋物流從中國發(fā)運的集裝箱提供俄羅斯境內(nèi)的鐵路運輸。

大洋物流被管理TC在中國的集裝箱?？蛻魧τ诙龛F箱和符合條款的大洋物流集裝箱有更多的選擇。

大洋物流和TC 拆分結(jié)合了相互之間的優(yōu)勢來開發(fā)中國市場。事實證明，雙方都從合作中受益。

我們提供的服務(wù)項目： 廣州從化到莫斯科中歐班列代理-進出口貨物國際聯(lián)運車皮計劃及集裝箱整柜計劃的申請． 始發(fā)站出口報關(guān)及報驗．貨柜的薰蒸，貨物的全程保險． 代客戶購買二手箱，始發(fā)站拖車，裝卸，加固等． 國境口岸轉(zhuǎn)關(guān)，換裝． 全程運輸信息跟蹤服務(wù)． 主營產(chǎn)品或服務(wù)： 主營行業(yè)： 中亞/俄羅斯貨運代理 國內(nèi)鐵路運輸 多式聯(lián)運 國際鐵運 哈薩克斯坦貨運 阿塞拜疆貨運 塔吉克斯坦 貨運 吉爾吉斯斯坦貨運 土庫曼斯坦貨運 烏茲別克斯坦貨運 公司是經(jīng)國家批準(zhǔn)成立的一級國際貨運代理公司，為華北、及全國各地區(qū)的合資、獨資、外資 工廠企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)提供貨運代理服務(wù)、報關(guān)、報檢、運輸（專線中亞、俄羅斯鐵路運輸）、租船、 訂艙等業(yè)務(wù)；為客戶提供專業(yè)的全程詢價、報價服務(wù)、CY到門、門到門的物流方案。 公司的核心業(yè)務(wù)： 　　 中亞、俄羅斯鐵路運輸、船代、貨代、空運、進出口報關(guān)、報檢、進出口集裝箱運輸、進口分撥 、運輸、配送、內(nèi)外貿(mào)運輸、堆場業(yè)務(wù)、倉儲、保稅業(yè)務(wù)、轉(zhuǎn)關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù)及其它相關(guān)聯(lián)配套增值服務(wù) 。通過豐富的經(jīng)驗和出色的運作能力為客戶提供、個性化、的專業(yè)服務(wù)。 　　

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司是一個充滿活力、創(chuàng)造力及能夠不斷消化、吸收和融合國內(nèi)外管理模式的多式聯(lián)運公司。