制磚機(jī)液壓缸活塞桿與導(dǎo)套之間的間隙不再在合理范圍內(nèi)，或者在制磚機(jī)導(dǎo)套上有兩個M8螺紋孔。 我們建議今后注意使用這些問題。

zuihou一個因素是活塞桿表面損壞引起的泄漏。 這是因為在實際應(yīng)用中，多數(shù)情況下活塞桿的表面可能受到一定程度的損傷，密封圈和活塞桿之間的摩擦力提前zengda，密封圈磨損。 這是活塞桿早期泄漏的主要原因之一。

從幾個方面分析了制磚設(shè)備使用中活塞桿漏油的主要原因。 希望用戶關(guān)注這個問題，盡量避免活塞桿的泄漏

 還有就是我們的液壓油如果使用的不適當(dāng)，我們使用的不是和我們的設(shè)備相匹配的液壓油，或者是我們經(jīng)常頻繁的更換不同種類的液壓油的話，就可能會導(dǎo)致我們的液壓油的性能以及它的品質(zhì)變得不一樣。

     這樣的話，就會在很大程度上影響到我們的活塞桿，從而使我們的精密活塞桿發(fā)生褪色的現(xiàn)象。 精密活塞桿發(fā)生褪色，還有一個比較常見的因素就是其在電鍍過程中沒有很好的電鍍，這樣的話，我們的精密活塞桿的鍍層就會出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，從而導(dǎo)致活塞桿粗線褪色的現(xiàn)象

　　活塞桿出現(xiàn)的銹蝕的原因，一般都是因為機(jī)械加工、鍍鉻工藝等方面的原因造成的。因此如果想要改善鍍鉻活塞桿耐蝕性的措施也需要從這兩方面來進(jìn)行。

　　改善活塞桿耐蝕性的方法：

　　一、機(jī)械加工方面：

　　1、鍍前工件的表面不得有任何劃痕、擦傷等，且表面粗糙度應(yīng)不大于Ra0.2，另外，還應(yīng)該盡可能地降低表面機(jī)械加工的殘余張應(yīng)力。

鉻層涂鍍在工藝上是往復(fù)多次涂鍍，即單次涂鍍量在0.03-0.06左右，且在基體（母材）表面涂鍍效果較好，在已經(jīng)涂鍍的表面二次涂鍍效果不好，易產(chǎn)生脫層，離皮的小缺陷，而液壓系統(tǒng)忌諱有這樣的缺陷。

　　高耐蝕鍍硬鉻的液壓活塞桿使用規(guī)范 高耐蝕鍍硬鉻的液壓活塞桿使用規(guī)范 活塞桿鍍硬鉻是在鋼鐵基體表面鍍一層較厚的鉻鍍層，它的厚度一般在10-30μm以上，利用鉻的特性提高零件的硬度、耐磨、耐溫和耐蝕等性能。液壓活塞桿加工工藝流程 連桿采用35號鋼，加工工藝為：冷拉成型一車削一連續(xù)式中頻感應(yīng)淬火一預(yù)磨外圓一預(yù)精磨外圓一精磨外圓一超精加工一電鍍鉻一去氫回火一超精研磨。