運載物料時，特別是貨車，車廂底部粘結(jié)濕土、粘土、白灰、水泥等粘濕物料，造成車廂卸不干凈，不能出活，不能使用。卸貨只能用挖掘機來輔助，挖掘機效果不好且易挖壞底盤，成本較高。為了達到這個目的，許多貨車司機都選擇用車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板來鋪裝車廂，這樣不僅不浪費，還有利于車廂與物料的分離，也便于裝卸。

車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板采用高分子量聚乙烯材料加工而成，具有良好的不吸水、摩擦系數(shù)低、不粘附、耐腐蝕、耐酸堿、耐滑損等優(yōu)良性能?？捎行У亟鉀Q車廂內(nèi)壁粘料，卸車難，車廂起銹結(jié)塊，低溫凍結(jié)難卸車，難清理等問題，達到快速卸車，干凈不亂堆，一次安裝，長期使用，是解決粘接問題的有效產(chǎn)品。能有效地防止車輛在運輸粘性物料時發(fā)生物料粘結(jié)車廂，無法卸料和難以清理的問題。

自卸車廂在運輸含水濕料時很容易因為物料濕度大而導(dǎo)致物料與車廂鋼板粘結(jié)在一起，讓車廂很難卸干凈，冬季物料水分結(jié)冰更會造成車廂跟物料凍結(jié)為一體，根本卸不下來。要想解決這些問題，就要用到我公司研發(fā)生產(chǎn)的車廂滑板，我們的產(chǎn)品具有不吸水、自潤滑、摩擦系數(shù)低、耐磨損、抗老化等特點，只要襯在車廂底部即可解決物料粘結(jié)車廂難卸的問題，不管含水量多少，車底鋪什么都不沾土，即抬即卸，冬天也不會發(fā)生車廂跟物料凍成一體的現(xiàn)象，是解決車廂粘連問題的一大利器。

　車廂怎樣才能做到卸得快卸得干凈？這一直是廣大司機朋友在運輸濕土、泥巴、礦粉、石灰等黏濕物料時急于想找到的問題。現(xiàn)在，這早已經(jīng)不是難題了，車廂防粘滑板，在運輸以上粘性含水料時，能做到即抬即卸，卸得干凈，免清理，省人工，是廣大司機朋友必備的鋪車底防粘材料。

　　在日常工作中，司機朋友們經(jīng)常會在運輸濕土、粘土、含水料、黏性料的時候發(fā)生，物料粘結(jié)在車廂內(nèi)卸不下的情況，日常的解決辦法只能是加大操作力度，來回猛剎車，費油費力還很危險；或者用挖機來挖，太費工時，而且很容易挖壞車廂鋼板。

聚乙烯車底滑板的分子鏈長,易受剪切力作用發(fā)作開裂,或受熱發(fā)作降解。因而,低的加工溫度,短的加工時間和下降對它的剪切是十分必要的。為了處理聚乙烯襯板的加工問題,除對一般成型機械進行特別規(guī)劃外,還可對樹脂配方進行改善,與其它樹脂共混或參與活動改性劑,使之能在一般擠出機和注 塑機上成型加工。車底滑板畢竟是采用超高分子量聚Z烯材質(zhì)加工而成的, 在使用和切割上都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程來進行,避兔操作過程中因操作失誤而造成車底滑板的損傷。