關(guān)于柴油發(fā)電機操作和日常維護

一、啟動前檢查

   1、保持機房及機組潔凈，機組及電池要定期清潔干凈，使用干濕布清理塵埃

   2、檢查燃油量及機油，儲油箱保持足夠的柴油量，機油箱油位應在油位標尺的L~H之間

   3、檢查冷卻及過濾系統(tǒng)，水箱水位應滿于箱蓋溢水口，黑煙噴淋箱保持通水狀態(tài)

   4、檢查啟動電瓶，電壓在24V-28V

二、啟動順序

   1、將指示燈按在手動模式鍵，機組為手動啟動模式

   2、將指示燈按在啟動鍵，機組開機運行，空載情況下運行時間不超過10分鐘；將指示燈按在停機鍵，機組停止運行。

   3、若發(fā)電機需要負載，待控制屏顯示正常運行后，隔離開關(guān)合閘送電，斷電時隔離開關(guān)分閘，關(guān)閉發(fā)電機。

   1、將指示燈按在自動模式鍵，機組為自動啟動模式，隔離開關(guān)處于合閘狀態(tài)。

   2、發(fā)電機組信號取樣為無源信號，接收停電信號后，自動運行及送電，接收得電信號后，自動停機及斷電。

三、注意事項

   1、發(fā)電機組每個月較少開機1次，空載開機5~10分鐘

   2、控制器配電電池浮充器保持充電電源220V正常

   3、油箱保持足夠用油

現(xiàn)代柴油發(fā)電機組具有哪些優(yōu)勢

    隨著柴油發(fā)電機組科學技術(shù)的不斷發(fā)展，應各大機械設備功能需求及應用條件需求，隨即生產(chǎn)的現(xiàn)代柴油發(fā)電機組已賦予高科技和環(huán)保的內(nèi)涵。因此，更多的企業(yè)單位選用現(xiàn)代的柴油發(fā)電機組。那么，現(xiàn)代柴油發(fā)電機組具有哪些優(yōu)勢呢？

一、功能

    現(xiàn)代柴油發(fā)電機組功能齊全的高集成控制將傳統(tǒng)的簡單功能的分離元件控制發(fā)展成廣泛應用現(xiàn)代高科技成果的模塊化高集成控制。一方面增加控制功能，包括機組的保護、運行參數(shù)的顯示、歷史記錄及其遠程電腦監(jiān)控、負載的優(yōu)化管理等;另一方面實現(xiàn)少觸點甚至無觸點控制，提高運行的可靠性。

二、環(huán)保

    環(huán)保低噪聲運行通過加裝防音罩殼或在機房加裝降噪裝置實現(xiàn)環(huán)保低噪聲運行;必要時加裝排煙凈化器，實現(xiàn)更清潔的廢氣排放。

三、可移動性

    快速移動的應急供電采用車載移動電站，掛車電站可以滿足快速移動的應急供電。

發(fā)電機機油消耗量過大而有的現(xiàn)象及原因

    機油在正常使用中，為保證活塞、活塞環(huán)與汽缸壁間有良好的潤滑，采用噴濺法上黏附一層機油。

    由于活塞環(huán)刮油有限，殘留在汽缸壁上的機油在高溫燃氣作用下，有的被燃燒，有的隨廢氣一并排除或在缸內(nèi)機件上形成積碳。當發(fā)動機溫度過高時，還有部分機油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外或被吸入汽缸。

    當發(fā)動機技術(shù)狀況良好時，這些正常的消耗是比較小的，但是當發(fā)動機的技術(shù)狀況隨使用時間延長變差時，其機油消耗量隨之增加。

機油消耗增加量越大，標志著發(fā)動機的性能下降的越嚴重。

(1)現(xiàn)象  

    ①機油面每天有顯著下降。

    ②排氣冒藍煙。

(2)原因

    ①有漏油之處: 如曲軸后軸承油封漏油、正時齒輪蓋油封損壞或裝置不當而漏油、凸輪軸后端蓋密封不嚴以及其他襯墊損壞或油管接頭松動破掉裂而漏油等。

    ②廢氣渦輪增壓器的壓氣機葉輪軸密封圈失效。

    ③氣門導管密封帽損壞，或進氣門桿部與導管配合間隙過大。

    ④活塞、活塞環(huán)與汽缸壁磨損過甚，使其相互間的配合間隙增大，導致機油竄人燃燒室參與燃燒。

    ⑤活塞環(huán)安裝不正確: 活塞環(huán)對口或卡死在環(huán)槽內(nèi)使其失去彈性;扭曲環(huán)或錐形環(huán)裝反使其向燃燒室泵油。