解放J6M自卸車(chē)的動(dòng)力與操控

對(duì)于操控和動(dòng)力，解放J6M自卸車(chē)配置了7.7L排量的錫柴6缸柴油動(dòng)力引擎，驅(qū)動(dòng)形式采用8X4，讓其達(dá)成320的馬力。采用的是一汽解放變速箱，加減檔速度快，平順性也可以，檔位數(shù)一共有10個(gè)，街市低速檔位變換平順。得益于一汽解放精湛的調(diào)教技藝，讓變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)成黃金匹配。動(dòng)力輸出線性，反應(yīng)及時(shí)，沒(méi)有拖泥帶水之感，駕車(chē)者提車(chē)后不需要任何適應(yīng)過(guò)程便能操控自如。扭矩的值是1050，車(chē)速可達(dá)90公里/小時(shí)，與競(jìng)品車(chē)型對(duì)比完全碾壓。整體而言，解放J6M自卸車(chē)的動(dòng)力與操控在同級(jí)車(chē)型中具備強(qiáng)勁亮點(diǎn)。

在裝貨才能這方面，車(chē)內(nèi)的裝備本事展現(xiàn)感覺(jué)還是萬(wàn)分好的。解放J6M自卸車(chē)的車(chē)體尺寸為8890*2528*2990mm，1950 3100 1350mm的軸距數(shù)據(jù)在重卡自卸車(chē)中占有一定閃光點(diǎn)，一共可以拉31噸的貨箱。

全部保險(xiǎn)扣解開(kāi),這臺(tái)解放J6M就要開(kāi)始起飛了

全部保險(xiǎn)扣解開(kāi)，這臺(tái)解放J6M就要開(kāi)始起飛了。這臺(tái)飛翼貨箱采用液壓舉升，司機(jī)僅需一個(gè)按鈕就能把翅膀展開(kāi)，兩邊的翼門(mén)都有獨(dú)立的控制按鈕，所以能按照需要來(lái)展開(kāi)翼門(mén)。

飛翼貨廂兩邊翼門(mén)由獨(dú)立的液壓頂桿控制，據(jù)廠方建議，液壓頂桿內(nèi)的液壓油就每?jī)赡旮鼡Q一次。

這臺(tái)飛翼貨箱采用獨(dú)立的液壓系統(tǒng)，電機(jī)和液壓缸都整合在這個(gè)黑箱子里面，由車(chē)載電池供電，據(jù)車(chē)廂廠老板介紹，這套液壓系統(tǒng)是由車(chē)廂廠自己組裝的，電機(jī)采用的是德國(guó)進(jìn)口電機(jī)，主要是為了耐用性，同時(shí)這套液壓系統(tǒng)也提供國(guó)產(chǎn)電機(jī)供客戶選擇。

這就是解放J6M的車(chē)載電池，除了給車(chē)上的電器設(shè)備供電，同時(shí)也給飛翼的液壓系統(tǒng)供電。

飛翼貨箱兩板可升降、開(kāi)啟90°，使兩側(cè)部位完全敞開(kāi)，極大地方便裝卸貨物，適合機(jī)械快速裝卸，速度快，，省時(shí)間，省人工。該車(chē)主要可用于汽車(chē)配件，紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運(yùn)輸和配送。

發(fā)動(dòng)機(jī)解放J6M6×2超值版載貨車(chē)所搭載的BF6M2012

發(fā)動(dòng)機(jī)解放J6M 6×2超值版載貨車(chē)所搭載的BF6M2012發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.06L，功率覆蓋160——240PS，扭矩580——890N.m，國(guó)Ⅳ階段采用電控單體泵，SCR后處理技術(shù)路線。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是解放與德國(guó)DEUTZ公司攜手打造，具有的冷啟動(dòng)能力，在﹣35℃下啟動(dòng)良好。輕量化和低振動(dòng)噪聲結(jié)構(gòu)，可靠及省油品質(zhì)受到用戶贊譽(yù)。

底盤(pán)解放J6M 6×2超值版載貨車(chē)底盤(pán)具有重載車(chē)架不塌尾，軸距更長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。車(chē)架采用高強(qiáng)度鋼板，尺寸更大，厚度更厚，可靠性更好。

驅(qū)動(dòng)橋解放J6M 6×2超值版載貨車(chē)所搭配的解放435橋殼（11噸級(jí)）驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)、速比寬泛，市場(chǎng)認(rèn)可度高、保有量大、用戶維修方便，是目前國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中競(jìng)爭(zhēng)力的公路市場(chǎng)用橋。