其它零部件損壞的急救措施

（1）轉(zhuǎn)向橫拉桿被折斷時(shí)，可用木棒貼敷然后用鐵絲扎緊，用此方法兩端拉緊后可控制轉(zhuǎn)向。（2）油箱滲漏可采用環(huán)氧樹脂膠粘補(bǔ)或用肥皂涂抹，對(duì)大的傷孔也可以用木塞堵住。（3）如果儀表線或別的地方線路搭鐵放電，一時(shí)難以排除，可將這些電路的火線懸空斷電，只給點(diǎn)火系供電。（4）如果點(diǎn)線圈的附加電阻損壞，可將點(diǎn)火線圈的開關(guān)和開關(guān)電源接線短接，保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作。（5）如果發(fā)電機(jī)總成損壞，暫時(shí)不能修理時(shí)，可將發(fā)電機(jī)接線全部拆下懸空不用，只使蓄電池向點(diǎn)火系供電。（6）如果氣門彈簧嚴(yán)重折斷，可將該缸的氣門挺桿上的調(diào)整螺釘拆下，使氣門保持關(guān)閉來維持發(fā)動(dòng)機(jī)工作。（7）如果前制動(dòng)軟管漏氣，嚴(yán)重影響制動(dòng)系工作時(shí)，可將控制閥通向前制動(dòng)氣室的氣路切斷，以保證制動(dòng)系的正常工作。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

汽車爆胎。在高速上的時(shí)候，有的輪胎可能因?yàn)槿粘１ｐB(yǎng)不到位，或者說遇到了尖銳的物品導(dǎo)致爆胎。我國(guó)交通法規(guī)定在高速上如果汽車不在應(yīng)急車道是不允許自行換胎的。打給保險(xiǎn)公司后，他們也會(huì)提供免費(fèi)的故障解決服務(wù)。大型機(jī)械故障。如果在高速上因?yàn)榘l(fā)生了機(jī)械故障和電器問題，而導(dǎo)致汽車拋錨無法打火，保險(xiǎn)公司也會(huì)提供免費(fèi)拖車服務(wù)，但這個(gè)服務(wù)是有公里限制的，如果在50公里內(nèi)一般都是免費(fèi)的，超過50公里就需要按照保險(xiǎn)公司的規(guī)定來收費(fèi)。其實(shí)在高速上碰到這些事件，我們首先要做的事情就是穩(wěn)定車身，盡量使用行駛的慣性將車駛離主車道，在緊急停車帶上停車；穩(wěn)定后應(yīng)打開危險(xiǎn)報(bào)警和雙閃，提醒后來的車輛；確保車輛安全后下車將三腳架放在距離車后150米的地方。這時(shí)車上的乘客就不要在車?yán)镒?，是轉(zhuǎn)移到護(hù)欄外邊，以防止有后來的大車看不到車輛而再次發(fā)生危險(xiǎn)的事情。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

如果確認(rèn)是車輛是電瓶虧電，就需要尋找其他車輛搭電救援，救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭，以免距離過遠(yuǎn)搭電線長(zhǎng)度不夠。

這個(gè)時(shí)候先將被救援車的電源關(guān)閉，以免因?yàn)槭韬龆臃措娖空?fù)極造成車輛電路短路，對(duì)車輛的電子設(shè)備造成損壞，之前就聽說有車主在搭電時(shí)因?yàn)闆]有關(guān)閉車輛電源，接反了一下正負(fù)極，后就導(dǎo)致車輛的音響系統(tǒng)失靈，所以是等搭電線確認(rèn)接的都正確時(shí)再打開電源發(fā)動(dòng)車輛。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制