運梁平車在使用時如出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，要停止設備的使用，由專業(yè)的人員進行故障的維修，降低事故的發(fā)生，保障企業(yè)的正常生產(chǎn)。

    我公司的這款運梁平車蓄電池很不錯，蓄電池選用管狀正極的牽引用蓄電池，大電流放電工況下，蓄電池電動平車正確充電可以增加蓄電池的使用壽命。該型號電動平車另購我公司生產(chǎn)的自動充電機時可實現(xiàn)無人值守充電。同時我公司針對客戶因使用多年，軌道絕緣老化而工作欠可靠的低壓軌道供電平車提供舊車改造業(yè)務。同時我公司針對客戶因使用多年，軌道絕緣老化而工作欠可靠的低壓軌道供電平車提供舊車改造業(yè)務。很大限度保護您的投資。

     新式輪胎運梁平車信息，請致電詳談。

運梁車屬用特種設備，使用注意事項：

1、當發(fā)現(xiàn)運梁車運行不正常時，應及時停車檢查維修，不得在運行中進行檢查維修。

2、運梁時在坡度上調平時，要注意三個支承點懸掛油壓表反映的負荷分配情況，任何時刻三個支承點間壓力差不得超過15%。

 3、運梁車除進行每日檢查外，必須按照設備的維修保養(yǎng)規(guī)程，每月進行一次維修，每年進行一次全檢修，以保證設備處于安全運行狀態(tài)，并應填寫運行、維修記錄。

橋梁運輸車安全操作規(guī)程  

運梁車啟動時，松開制動器（剎車裝置），從1擋起步。運行過程中，重梁須用低速擋（v≤15m/min）。

停車： 降低速度，在怠速后停車，取出開關鑰匙。

運梁車行駛中，盡可能保持行駛速度穩(wěn)定，經(jīng)常注意機油壓力和冷卻水的溫度，經(jīng)常傾聽機械運轉時有無異常響聲。

運梁車在運行過程中，必須有專人隨車觀察，發(fā)現(xiàn)有異常情況或異常聲音應立即通知駕駛員停車，排除故障后才能繼續(xù)運行。

運梁車所運的梁上不能放置雜物、工具等。  ⑽必須經(jīng)常保持承載轉盤的潤滑性，以確保轉盤轉動靈活。必要時可涂抹黃油。轉盤工字鋼槽內必須安放枕木，枕木應高出槽4cm以上。

喂梁時，運梁車必須慢慢開進架橋機尾部，駕駛員必須集中精神，聽從信號工的指揮，車不能與架橋機碰撞。

喂梁時，運梁車的車速必須與架橋機上的起重車保持一致。

當架橋機把梁全吊起且前移離開尾部后，經(jīng)檢查確認運梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機尾部回程。  

T型梁吊裝上車后，必須采取加固措施，須在T型梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊，同時還須在T型梁的四個角處用鋼絲繩及5噸手拉葫蘆將T型梁與運梁車的轉盤端部的葫蘆掛鉤孔進行連接收緊，以確保T型梁與運梁車有安全、平衡、穩(wěn)定的加固。

公司的快速輪胎式運梁車在今年5月份有了新的突破，銷售額達到 240余萬元，較去年同期銷售額增長 35%，這種銷售額的大幅度提升，不僅是銷售員的功勞，還有一個人功不可沒，他就是新型運梁平車的發(fā)明者劉慶坤。

運梁車安全使用注意  

⑴運梁車使用中必須嚴格按型號規(guī)格承載行駛操作過程必須按說明書進行操作、啟動、運行、保養(yǎng)。

⑵柴油機必須按提供的配套柴油機使用說明書、操作規(guī)程進行操作保養(yǎng)。

⑶運梁車承載時檔位必須處在1檔位置，以防承載后車輛滑行。停車后檔位必須處在有檔位置同時手動處在制動的位置。

運梁準備工作

⑴對架橋機組裝后運行地段影響架橋機行走凈空的障礙物進行調查測量，并提出解決意見。

⑵統(tǒng)計成品梁數(shù)量，成品梁的運輸供應計劃。

⑶計算勞動力需要量和提出技術工人的配備意見。

⑷計算運梁車經(jīng)過路線（橋）時的受力情況。