從需求來(lái)看，7月份需求環(huán)比將有所回落。筆者認(rèn)為，7月份需求環(huán)比回落的原因主要有以下幾個(gè)方面：一是梅雨、高溫天氣對(duì)工程施工造成較大影響；二是前期因新冠疫情抑制的需求在第二季度基本釋放，剩余的需求量有限；三是國(guó)內(nèi)局部地區(qū)疫情反彈，對(duì)需求造成一定影響。不過(guò)，筆者仍然看好下半年總體需求，預(yù)計(jì)下半年需求將維持較高水平。這是因?yàn)槠?chē)、家電行業(yè)的需求大幅回升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至6月中旬，全球13個(gè)主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)各品牌工廠的開(kāi)工率已經(jīng)恢復(fù)到96.8%，預(yù)計(jì)下半年汽車(chē)產(chǎn)量將繼續(xù)維持環(huán)比增加的態(tài)勢(shì)。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，5月份我國(guó)空調(diào)、冰箱、液晶電視分別出口562萬(wàn)臺(tái)、587萬(wàn)臺(tái)、802萬(wàn)臺(tái)，同比分別增長(zhǎng)11.3%、5.5%、2.6%；洗衣機(jī)出口143萬(wàn)臺(tái)，同比下降25%；船舶出口534艘，同比增長(zhǎng)6.6%。自5月14日至6月24日，BDI指數(shù)（波羅的海干散貨指數(shù)）上漲311.5%，巴西和澳大利亞到中國(guó)海岬型船海運(yùn)費(fèi)分別上漲204.5%和161.1%?？傮w來(lái)看，7月份鋼材直接出口方面難有明顯好轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)需求將穩(wěn)中承壓，國(guó)內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量環(huán)比或?qū)⑿》芈洹?

上周，國(guó)內(nèi)冶金焦價(jià)格普遍上漲。華東、華北、中南多數(shù)焦企已將冶金焦價(jià)格上調(diào)50元/噸，部分鋼廠基本能接受此漲幅，但具體執(zhí)行日期暫未定。中南月定價(jià)代表焦企將6月份冶金焦價(jià)格上調(diào)120元/噸，與鋼廠基本達(dá)成。西南云貴地區(qū)6月份上半月主流冶金焦價(jià)格上漲80元/噸。東北地區(qū)冶金焦市場(chǎng)以穩(wěn)定為主。目前，高爐開(kāi)工率較高，對(duì)冶金焦需求旺盛，部分地區(qū)供不應(yīng)求，為冶金焦價(jià)格上漲提供了動(dòng)力，但主流市場(chǎng)對(duì)于第4輪漲價(jià)一直有分歧。江蘇、山西少數(shù)焦企將報(bào)價(jià)上調(diào)100元/噸，有些低于此漲幅不簽新單，河北、山東多數(shù)焦企將報(bào)價(jià)上調(diào)50元/噸，山東、河北少數(shù)代表性鋼廠已接受冶金焦價(jià)格漲價(jià)50元/噸。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)冶金焦資源偏緊的局面短期內(nèi)難以緩解，冶金焦市場(chǎng)將穩(wěn)中有漲。

　從疏港量數(shù)據(jù)來(lái)看，除春節(jié)期間外，今年鐵礦石日均疏港量均高于去年同期，自3月中旬以來(lái)，一直維持在300萬(wàn)噸以上的高位。這一點(diǎn)從港口礦石庫(kù)銷(xiāo)比上也可以得到印證，自春節(jié)以來(lái)，鐵礦石庫(kù)銷(xiāo)比一直處于偏低狀態(tài)，遠(yuǎn)低于去年同期水平。　　對(duì)比2019年和2020年的內(nèi)外礦的總?cè)蘸?，我們發(fā)現(xiàn)，自今年3月以來(lái)，內(nèi)外礦的總?cè)蘸妮^去年有所增長(zhǎng)。去年4月內(nèi)外礦總?cè)蘸木禐?3萬(wàn)噸，今年同期內(nèi)外礦總?cè)蘸臑?7萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)6.35%?！　墓┬韬蛶?kù)存關(guān)系來(lái)看，今年1—5月，港口庫(kù)存比去年更低，鋼廠庫(kù)存略有增加，鋼廠日耗同比大幅增加，港口鐵礦石庫(kù)銷(xiāo)比減小?？梢钥闯觯噍^去年，今年鐵礦石消費(fèi)更強(qiáng)。