水性聚合物彩色路面水性彩色瀝青水性聚合物防滑彩色瀝青路面

：水性聚合物彩色路面如何正確施工？訣竅來了！

近年來越來越重視環(huán)保，高環(huán)保的水性聚合物彩色路面因此得到了的普及，作為水性聚合物彩色路面的—交地水性聚合物彩色路面，你知道它的施工工藝是怎樣的？有哪些需要特別注意的事項(xiàng)？今天就讓小編帶著大家一起學(xué)習(xí)吧！

水性聚合物防滑路面施工流程：

基礎(chǔ)路面清理：用吸塵器或吹風(fēng)機(jī)將路面雜質(zhì)和灰塵清除干凈，（頑固污漬，需用高壓水槍沖洗）

水性底漆噴涂：使用無(wú)氣噴涂設(shè)備將水性粘層乳液噴涂于清潔和修補(bǔ)好的路面基礎(chǔ)上，要求均勻、無(wú)遺漏，并且做好防護(hù)

抗裂砂漿層刮涂：將水性抗裂砂漿材料攪拌均勻后使用橡膠刮板刮涂于路面上

防滑面涂層滾涂：將水性防滑面涂材料按比例攪拌均勻后使用滾筒滾涂于施作好的抗裂砂漿層上

封釉罩面層噴涂：在面層固化后噴涂一層封釉罩面劑，可以有效提高彩色路面面層的耐老化性能

養(yǎng)護(hù)通行：罩面劑完工養(yǎng)護(hù)半小時(shí)左右，可以開放行走， 經(jīng)以上工藝施工完成的彩色路面，色彩鮮艷持久，瀝青面上無(wú)須界面處理也不必?fù)?dān)心會(huì)脫層

水性聚合物防滑路面注意事項(xiàng)：

1、地面沖洗干凈，無(wú)泥點(diǎn)，晾干后滾涂界面劑

2、界面劑晾干后，刮涂粉料和水性樹脂的防滑層，材料配比，每桶16公斤粉料：2公斤水性樹脂：2公斤水

3、待防滑層晾干后，施工帶色面層漆。

水性面層（帶色面漆）和固化劑按19:1混合均勻，噴涂。噴涂是注意路邊防護(hù)

4、面層固化后，按相同方法施工無(wú)色罩面

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交地水性聚合物彩漿防滑物料為綠色環(huán)保型產(chǎn)品，是山東西建建筑材料有限公司精心研制成功的以高聚合物為基材的雙組份水性聚氨酯材料，是綠色環(huán)保型綠道施工材料，其各種性能均優(yōu)于國(guó)內(nèi)外同種綠道材料。

由于該產(chǎn)品是水性環(huán)保配方，顏色的變化非常靈活，甚至可以根據(jù)建筑標(biāo)準(zhǔn)色卡進(jìn)行的電腦調(diào)色。靈活的色彩使得交地水性聚合物彩色防滑路面在絢麗多彩的景觀路面設(shè)計(jì)和道路標(biāo)示中大放異彩，人們可以像繪畫一樣繪制彩色路面

水性聚合物彩漿防滑物料還使其在保持瀝青質(zhì)感的情況下進(jìn)行路面彩色化，因此，水性聚合物彩漿防滑物料還是“再熱瀝青鎧甲紋理路面”的噴涂面層材料。

水性聚合物路面的特點(diǎn)：

1.交地水性聚合物彩色防滑路面不僅豐富了道路的色彩，同時(shí)也是通常意義上瀝青路面“預(yù)防性保護(hù)”的一種措施和方法，經(jīng)水性聚合物彩漿防滑物料處理的瀝青路面使用壽命至少提高5年。

2.水性聚合物彩漿防滑物料不是普通的路面標(biāo)線漆，它是透氣型高分子半剛性地面材料，具有防水性，但能夠透氣，可充分避免傳統(tǒng)熱熔標(biāo)線類材料脆裂或封閉型路面涂料耐水性差等特點(diǎn)，增加了路面的抗車轍性能，減少路面裂紋的產(chǎn)生，延長(zhǎng)了路面的壽命。

3.水性聚合物彩漿防滑物料采用了高分子互穿結(jié)構(gòu)樹脂，提供了強(qiáng)度和彈性的平衡性，涂層過硬，容易脆裂，涂層太軟，則可能強(qiáng)度不夠，耐磨性差。水性聚合物彩漿防滑物料的這種厚涂型材料剛?cè)峁矟?jì)的平衡性是該類材料一直以來所追求的佳性能。

4.水性聚合物彩漿防滑物料可彈涂、輥涂或刷涂施工，施工后3小時(shí)可行人，12小時(shí)可行車。

5.水性聚合物防滑路面減少剎車距離：水性聚合物彩色路面優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會(huì)產(chǎn)生抱死現(xiàn)象。

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水性聚合物防滑路面對(duì)安全出行很重要

說起來水性聚合物防滑路面很多人還不了解，但是實(shí)際生活中水性聚合物防滑路面一直在我們身邊，比如大學(xué)校園常見的操場(chǎng)跑道、幼兒園孩子游樂區(qū)的防滑跑道等等，甚至在很多的購(gòu)物廣場(chǎng)、醫(yī)院以及超市等都會(huì)有水性聚合物防滑路面，這與水性聚合物防滑路面的特性有不可分割的關(guān)系。

現(xiàn)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各地的流通增多，道路的建設(shè)也越來越多，而道路越多車流量越大，但是交通事故的發(fā)生概率也隨之升高，后來這些年隨著科技的進(jìn)步以及瀝路力的采用，新建的高速公路也會(huì)采用水性聚合物防滑路面，這樣可以極大的增加車輛出行的安全性，提高路面的抗滑性。

想要提高出行的安全性，駕駛?cè)说募夹g(shù)、路面的抗滑性、車輛性能等都不能忽視，而利用水性聚合物防滑路面一般的施工工藝是先清掃基層，新舊黑色瀝青或原彩色瀝青路面均可(無(wú)裂縫、坑槽等質(zhì)量問題)，現(xiàn)場(chǎng)按比例攪拌交地水性樹脂粘合劑并使用齒耙刮板鋪料，并用滾筒滾壓消除刮鋪痕跡。然后使用噴涂機(jī)彈涂質(zhì)感硅氟密封劑成分散凸點(diǎn)狀，形成耐磨防滑層，滾涂交地彩色硅氟密封劑面層，加強(qiáng)路面耐磨性、提高耐污性，增光加艷。這樣完整的工藝下來，道路的抗滑性有所提高，并且耐磨性能也大大提升。

現(xiàn)在關(guān)于彩色路面施工的公司非常多，但是我們?cè)谶x擇的時(shí)候一定要對(duì)它的歷史、價(jià)格、合作案例等要進(jìn)行多方面的對(duì)比。而山東西建建筑材料有限公司，在水性聚合物防滑路面施工方面，本身有非常好的自流平特性，并且內(nèi)部摻有骨料粒徑，厚度以及防滑度都非常好，10多年來山東西建一直致力于與環(huán)保彩色道路材料的研發(fā)與生產(chǎn)，有完整的研發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)，是可以放心選擇的。