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②按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)。

③按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。

齒輪減速機(jī)尺寸規(guī)格齊全，了解其工作原理以及適用范圍、參數(shù)后，才能更好的方便應(yīng)用，提高應(yīng)用壽命。

在進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算之前應(yīng)審核必要之調(diào)查事項(xiàng)。將調(diào)查事項(xiàng)審核后再?zèng)Q定其動(dòng)負(fù)荷系數(shù)及計(jì)算基準(zhǔn)。經(jīng)過調(diào)查審核，應(yīng)選用何種形式或制作多少尺寸之齒輪減速機(jī)才能適合它的規(guī)格和工作目的，使減速機(jī)在工作上勝任而愉快。以上各基準(zhǔn)應(yīng)經(jīng)過計(jì)算做事前決定。在此按順序列記如下：

（1）驅(qū)動(dòng)齒輪減速機(jī)之輸入軸側(cè)原動(dòng)機(jī)之種類及輸入動(dòng)力（KW）與轉(zhuǎn)數(shù)（RPM）。

（2）有齒輪減速機(jī)所驅(qū)動(dòng)之輸出軸側(cè)從動(dòng)機(jī)之種類及由輸出軸所驅(qū)動(dòng)機(jī)械所需要之動(dòng)力（KW）與轉(zhuǎn)數(shù)（RPM）。

（3）輸入軸側(cè)動(dòng)力實(shí)際需要?jiǎng)恿Σ淮_定時(shí)，能不能以工作動(dòng)力的定額代替它。

(4)工作條件每天是24小時(shí)，其工作時(shí)間是不是連續(xù)不斷或間歇中斷，平均工作時(shí)間的長短，或是不是有沖擊等。

（5）起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)矩，平均轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)矩之頻率以及24小時(shí)中之連續(xù)時(shí)間。

（6）輸入軸及輸出軸之聯(lián)結(jié)方法與聯(lián)結(jié)器的名稱。

（7）軸的布置，軸高，正轉(zhuǎn)之外是不是會(huì)倒轉(zhuǎn)。

（8）按裝場所的條件，例如周圍的溫度、灰塵、屋內(nèi)或屋外。

（9）按裝基座的狀態(tài)，維護(hù)保養(yǎng)，油量計(jì)的檢查如何推動(dòng)。

（10）對(duì)振動(dòng)、噪音、精度有否及基準(zhǔn)。

工作中使用減速機(jī)的時(shí)候，一旦出現(xiàn)故障，就需要在時(shí)間對(duì)設(shè)備有非常的檢測。因?yàn)橹挥羞M(jìn)行了非常的設(shè)備檢測之后，才能讓自己在使用設(shè)備的時(shí)候能夠?qū)υO(shè)備有更加的掌握。只要能在使用設(shè)備的過程中將這些事情處理好，必然能為工作帶來的幫助。

減速器的漏油故障與處理方法 減速機(jī)可稱之為減速器，它是一種傳動(dòng)設(shè)備，應(yīng)該極為廣泛?？呻S著工作的時(shí)間增長，減速器的工作性能是隨之下降，或者出現(xiàn)漏油等故障。減速器的漏油原因有減速器內(nèi)的潤滑油過多、合箱口不嚴(yán)固定螺栓松動(dòng)或者沒有抺合箱口膠、減速機(jī)的回油槽堵、油封失效、減速機(jī)器的呼吸閥堵塞使用減速器內(nèi)壓力過大等原因。