弄個(gè)減速帶有意義嗎？

六安市裕安區(qū)九工公共設(shè)施經(jīng)營部公司專業(yè)經(jīng)營的產(chǎn)品有各類道閘、減速帶、安全標(biāo)牌，擋車桿、擋車石球、警示樁、導(dǎo)向牌等，服務(wù)范圍涵蓋市政園林、社區(qū)、地下車庫、院校、商業(yè)廣場等大型公眾場所。

有人說，我這個(gè)車減震非常好，減速帶公司，過減速帶不減速沒問題。其實(shí)，當(dāng)我們過減速帶的時(shí)候，是不知不覺的就減速了。

因?yàn)闇p速帶的目的就是通過影響我們司機(jī)的心情、駕駛心理，實(shí)現(xiàn)減速。當(dāng)這個(gè)車輛以較快的速度通過減速帶的時(shí)候，會有劇烈的震動，而對我們駕駛員造成生理和心理上的刺激。這種刺激會讓我們感到不舒服，它會加深我們的不安全感。1、在加油站，物流公司一定要使用很好的減速帶，因?yàn)樵谶@些場所，重型貨車通行頻繁，在這些地方不能完全以價(jià)格來定減速帶。然后我們就莫名其妙的、不由自主的開的慢了！

為什么高速路上有那么多減速帶？

為什么高速路上有那么多減速帶？

高速路上的白色和黃色條狀物叫做震動減速帶，是用熱熔標(biāo)線材料制作的，當(dāng)車輛通過時(shí)感覺到明顯的震顫，提醒駕駛員減速慢行，一般在高速出口或者有收費(fèi)站的地方會安裝震動減速帶。

由于高速公路上車速都比較快，安裝普通的比較高的減速帶，當(dāng)車輛速度比較快時(shí)，可能造成車輛的大幅跳動，減速帶安裝，方向盤把我不好的話，高速減速帶，可能造成車輛跑偏或者翻車事故，因此在高速路上安裝的都是震動減速帶，車輛在高速經(jīng)過時(shí)，產(chǎn)生的震動比較小，即保證了車輛的正常通過，也給司機(jī)提醒前面需要減速，一般這種減速帶都安裝在快到高速出口或者快到收費(fèi)站的地方，提箱司機(jī)減速慢行。但是有些非居民生活區(qū)，非鬧事地帶，非行人密集區(qū)，為什么要按上減速帶呢。

減速帶安全通過方法

六安市裕安區(qū)九工公共設(shè)施經(jīng)營部是一家集生產(chǎn)制造與銷售為一體的專業(yè)公共設(shè)施配套機(jī)構(gòu)，坐落于六安大別山皋城公館。是市里的停車場設(shè)施、道路交通設(shè)施以及公共安全設(shè)施產(chǎn)品等公共設(shè)施生產(chǎn)銷售的單位之一。

 減速帶安全通過方法

不要高速過減速帶。特別是對于底盤低的車型，鑄鋼減速帶廠家，在經(jīng)過減速帶時(shí)，一定要控制車速。車輛過減速帶一定會對車輛造成一定的沖擊，但如果車速較低就會把這種沖擊控制在車輛所能接受的范圍內(nèi)，可一旦高速經(jīng)過就會加大沖擊力度，對車輛造成損傷。2、單側(cè)車輪通過相信很多的老司機(jī)都會采用這種方式過減速帶，普遍認(rèn)為這種過減速帶是最1好的，老司機(jī)的判斷依據(jù)就是，這樣過減速帶受到的震動相對兩個(gè)輪子一起過來要小，所以就認(rèn)為這樣對車子的傷害降到了最1小。大多數(shù)時(shí)候，垂直經(jīng)過之所以容易托底是由于車速過快，致使懸掛收縮后向下回彈幅度大而“磕”到底盤，速度減慢點(diǎn)就可以了。

減速帶      

減速帶由高強(qiáng)度橡膠制成，鑄鋼減速帶廠商，橡膠減速帶減震性、抗壓性***，壽命長，南通鑄鋼減速帶，對車磨損少，橡膠減速帶、顏色為醒目的黃黑相間，色彩分明， 不銹鋼減速帶、無論在白天或夜晚都具有高度可視性。減速帶多安裝在學(xué)校門口、小區(qū)門口等需要減速的地方。鑄鋼減速帶的用途鑄鋼減速帶上帶有鉆石級反光膜，在夜間會反射出明亮的紅光或綠光，均可吸引司機(jī)注意，減低車速，提高安全性，同時(shí)也可以保護(hù)車輛輪胎。減速帶安裝比較方便，把減速帶排列整齊為一條直線（黑黃相間），兩端各放置一個(gè)半圓行端頭，減速帶廠家直銷、用螺絲牢固地將其固定在地面，公路鑄鋼減速帶，安裝牢固，穩(wěn)定可靠，車輛撞擊時(shí)不會松動。

通過減速帶切忌圖快

九工交通公共設(shè)施堅(jiān)持以“質(zhì)量為本、信譽(yù)至上、價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)周到”的宗旨，為廣大用戶提供“一站式”服務(wù)，期待與您攜手，共同為人類創(chuàng)造更美好的生活和生存空間。歡迎社會各界同仁來我部店面和公司倉庫車間考察，合作。

通過減速帶切忌圖快

減速帶很常見，在學(xué)校、住宅小區(qū)、人1流量密集路段，為避免一些交通事故的發(fā)生，這些路段一般都會設(shè)置減速帶。減速帶是一個(gè)安全的設(shè)置，很多駕駛者都不是太在意，這些黑黃相間、強(qiáng)制車輛的駕駛員減速的減速帶，每個(gè)駕駛員都能輕松地通過，但如何過減速帶才能不傷車卻沒有那么簡單。如果減速帶的高度過高，很容易造成交通事故，因此制造商可以安全地將減速帶的速度控制在5厘米以內(nèi)。  

通過減速帶時(shí)圖快，不減速，極易1爆胎  汽車過減速帶，都會對車造成沖撞，經(jīng)常沖撞或沖撞力過大，會對車造成損害。損害輕的損害前輪胎，導(dǎo)致汽車跑偏等，嚴(yán)重的損壞輪胎、輪轂、托底等。2、減速帶適合在停車場，居住區(qū)，道路減速帶，減速帶銷售，機(jī)關(guān)學(xué)校門口，收費(fèi)通道處使用，不可在隨意位置設(shè)置不合理的減速帶。有的司機(jī)在通過減速帶時(shí)圖快，不減速，若長期如此，不但會加速胎面橡膠的磨損，還極易1爆胎。  

車友們一般都會采用單輪過：很多車友在過減速帶時(shí)，常用汽車一側(cè)的車輪軋過去，認(rèn)為這樣的沖擊力小，對汽車的損害也小。從駕乘者的感受角度，以單側(cè)車輪經(jīng)過減速帶時(shí)，車內(nèi)感覺到的沖擊力要小于兩側(cè)車輪同時(shí)軋過減速帶帶來的震動。經(jīng)常單邊繞行減速帶的話，一側(cè)前輪定位失準(zhǔn)幅度將明顯超過另一側(cè)，也就是說會出現(xiàn)一邊高一邊低的現(xiàn)象，這樣就會沖擊到輪胎、懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)，長此以往，汽車就會受到損傷。如果車輪因此出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，應(yīng)該及時(shí)做四輪定位，減少輪胎的磨損，增加行車安全。安裝減速帶為什么兩端要留缺口常常有人問起道路安裝減速帶都會留一個(gè)缺口，留這個(gè)缺口起什么作用，缺口大小有什么規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)嗎。