輸送鏈板結疤的原因——輸送鏈板結疤的原因

鋼板在精軋機軋制過程中會出現板頭、板尾撞擊側導板的現象，火星四射，部分飛濺物散落到鋼板上。主要是精軋板的蛇行彎曲、鋼板與精軋輥中心線偏離、精軋機組穿輥、軋制、離輥控制不良，引起鋼板頭尾部側邊撞擊精軋機組側導板，撞擊飛濺物在后續(xù)機架壓入鋼板表面形成結疤。

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PVC輸送帶打滑要怎么解決

一、PVC輸送帶初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動時，預防的辦法是調整拉緊裝置，加大初張力。

二、傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是PVC輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。預防辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應用鼓風設備吹入，以免發(fā)生人身事故。

三、尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。

四、啟動速度太快也能形成打滑。此時可慢速啟動，如使用鼠籠電機，可點動兩次后再啟動，也能有效克服打滑現象。

五、PVC輸送帶的負荷過大，超過電機能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電機起到了保護作用。否則時間長了電機將被燒毀。但對于運行來說則是打滑事故。

耐酸堿輸送帶的存儲以及日常保養(yǎng)

耐酸堿輸送帶在運輸和貯存中，應防止與酸、堿、油類、有ji溶劑等物質接觸，保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋，并距離發(fā)熱裝置一米以外。貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應每季翻動一次，另外貯存?zhèn)}庫溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對濕度宜保持在 50- 80 %之間。

耐酸堿運輸帶選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯、帶體彈性好、成槽性能好，使用伸長率小。選用耐酸堿的材料加工制成的覆蓋膠，具有良好的抗化學腐蝕性能和良好的物理性能，適用于和酸堿接觸的工作環(huán)境，如磷肥制造，海水曬鹽。

輸送帶縱向撕裂的原因

(一)、振動沖擊引起緊固件松動和脫落，造成落煤管襯板、導料板等墜落。

(二)、物料內混入異物，異物堅硬，有棱角，落煤管堵塞擠死。

(三)、托輥缺損，托輥架造成劃傷。

(四)、輸送帶嚴重跑偏后被機架掛住。

(五)、清掃器卷入滾筒(回程清掃器)，螺栓松動，有彈跳的先兆。

輸送帶龜裂的原因：

(一)、由于受空間尺寸的限制，輸送帶的彎曲次數多。

(二)、接頭硫化時由于種種原因進行過兩次以上的硫化。