車牌識別是現(xiàn)代交通系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用也十分廣泛。它是通過用攝像機(jī)對車輛車牌信息進(jìn)行數(shù)字圖像處理、模式識別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)的分析而獲得車牌號碼的一個(gè)過程，完成識別過程，車牌識別還能實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理，在高速公路上自動(dòng)化監(jiān)管等功能。在以后的交通自動(dòng)化管理方面將起著非常重大的作用。

具有大量車流進(jìn)出的場所都會(huì)采用出入口車牌識別車輛管理系統(tǒng)，設(shè)備使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)識別異常，成功率下降等問題，那么影響識別成功率都有哪些因素呢？

影響出入口車牌識別車輛管理系統(tǒng)識別成功率的因素都有哪些？

一、車牌識別攝像機(jī)擺放不正確

車牌識別攝像機(jī)安裝在合適的范圍內(nèi)，因?yàn)閿z像機(jī)有識別范圍的，超過距離會(huì)無法識別到車牌識別。

二、車速過快

車輛速度過快，會(huì)影響車牌識別攝像機(jī)車牌圖像，影響識別成功率，一般車輛出入時(shí)速應(yīng)該≤10km/h。

三、車牌外觀部分缺失

車牌掉漆、磨損嚴(yán)重、車牌表面被污染物遮擋都會(huì)降低識別效果，導(dǎo)致識別出現(xiàn)問題。

智能車牌識別系統(tǒng)的三大優(yōu)點(diǎn)：

??一、停車場出入口管理智能化

??將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理?？梢詫?shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提。

??二、自動(dòng)放行，節(jié)省人力物力

??將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理。

??三、停車場收費(fèi)管理

??在停車場的各個(gè)出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識別將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。

車牌識別攝像機(jī)原理包括以下幾個(gè)步驟：

1.車輛檢測：車牌識別攝像機(jī)可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍。

2.圖像采集：車牌識別攝像機(jī)通過高清攝像抓拍主機(jī)對通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。

3.預(yù)處理：噪聲過濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對比度調(diào)整等。

4.車牌定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車牌區(qū)域。