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噴槍正確的涂裝操作與調(diào)整要領(lǐng)有哪些？

①槍頭扁嘴槍頭扁嘴主要是用來控制噴涂漆霧的形狀和方向。槍頭扁嘴與槍身呈垂直或平行時，漆霧方向與槍頭扁嘴的方向相反，漆霧呈扇形。槍頭扁嘴與槍身呈45°角交差時，漆霧呈圓形，角度變小或增大時，漆霧由圓形向橢圓變化，至180°角時變成扇形。

②.漆霧面積調(diào)節(jié)閥漆霧面積調(diào)節(jié)閥又稱扇面調(diào)節(jié)閥，它在槍體的右上方，流量調(diào)節(jié)閥的上面。漆霧面積調(diào)節(jié)閥的主要作用是用來控制漆霧在工件上的施工面積和漆膜的均勻。漆霧面積調(diào)節(jié)閥向左旋轉(zhuǎn)漆霧面積噴涂面積增大，向右旋轉(zhuǎn)漆霧噴涂面積變小，旋緊時噴涂漆霧呈圓形。

③. 流量調(diào)節(jié)閥流量調(diào)節(jié)閥全名為涂料流量調(diào)節(jié)閥，以稱頂針限動螺桿，它在槍體的右上方，扇面調(diào)節(jié)閥的下面。流量調(diào)節(jié)閥是噴涂是用控制涂料噴出的大小，調(diào)節(jié)噴涂面積和漆膜的厚度、流平。流量調(diào)節(jié)閥向左旋轉(zhuǎn)出漆量變大，一次性噴涂膜變厚，噴涂面積增大；向右旋轉(zhuǎn)出漆變小，一次性噴涂面積減小，漆膜變薄；旋緊時無涂料噴出。

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怎樣辨別潤滑脂的好壞?

1、先看生產(chǎn)日期 ：一般情況下，潤滑脂的儲存時間不宜過長，使用者應(yīng)選擇保存期不超過一年的脂，保存期在一年以上的潤滑脂應(yīng)經(jīng)檢驗合格后方可使用。

2、看外觀 ：不同類型的潤滑脂有不同的顏色，但無論是什么顏色的脂都應(yīng)是黏稠均一的膏狀體。如果脂顏色深淺不一或表皮硬化，脂的表層出現(xiàn)較多的浮油或稠度明顯變小，或由于混入水分而使脂的表面乳化變白等，這些現(xiàn)象均表明潤滑脂已變質(zhì)，不可使用。

3、聞氣味 ： 如果打開包裝時聞到明顯的油脂酸的臭味，表明潤滑脂已變質(zhì)，不可使用。

4、手捻 ： 用手捻不含填充劑的潤滑脂時，手感光滑，沒有硌手感；否則，則可能是稠化劑分散不均勻或混入雜質(zhì)，這種脂不可使用。但含填充劑粉末的潤滑脂略有硌手感。

5、用火燒： 用鐵絲挑起一塊潤滑脂，然后用打火機燒，如果潤滑脂軟化滴落，表明是滴點過低的劣質(zhì)潤滑脂，不可使用。需要說明的是，用這種方法只能鑒別滴點過低的劣質(zhì)潤滑脂，因打火機火焰的溫度不超過120～130℃，而大多數(shù)潤滑脂的滴點都超過了這個溫度，用打火機燒都不會滴落。

6、在陽光下曬：取一塊潤滑脂放在杯中在陽光下曬一兩天，如果脂體變化大，出現(xiàn)分油或變色，表明脂的性能不穩(wěn)定，不可使用。

7、加水法：取少量潤滑脂放在杯中，在其上面加幾滴水，然后用玻璃棒攪拌，如出現(xiàn)渾濁、變白、表明脂易乳化，不是抗水脂。

工業(yè)油脂的種類有那些？

工業(yè)油脂主要有液壓油、齒輪油、汽輪機油、壓縮機油、冷凍機油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油(液)、防銹油脂、氣缸油、熱處理油和導(dǎo)熱油等。此外，還有潤滑油為基礎(chǔ)油，并加有稠化劑的潤滑脂。工業(yè)潤滑油的用戶是各行各業(yè)的企業(yè)，使用的品種多、用量大；不僅取決于產(chǎn)品的價格，而且取決于產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)特性，同時更取決于技術(shù)服務(wù)的好壞。因此，工業(yè)潤滑油的技術(shù)營銷更為重要。

液壓油保養(yǎng)工作（前提是設(shè)備正常運行，無異常狀況）。

1、保證液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會氧化變質(zhì)。

2、液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。

3、采用精密濾芯過濾液壓油，使油品的污染度長期保持在NAS<8級，設(shè)備自帶的濾芯一般精度太差，不能保證液壓油的潔凈度。因為液壓站的容臟極限只有5um，而自帶濾芯的精度往往要大于這個尺寸.

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汽車輪轂噴漆你知道，但是保養(yǎng)你就不一定知道，所以為了使其長久耐用，我們就需要了解和學(xué)習(xí)怎樣保養(yǎng)！       大多數(shù)汽車合金輪圈都需要噴漆，而這一過程主要包括三個步驟：首先將底漆噴在準(zhǔn)備好的裸金屬表面，然后是一層自動式樣的噴漆，后是保護層清漆，用于密封輪圈，以防其受水或空氣的污染而腐蝕。輪圈噴漆過程使用高流量低壓力空氣（HVLP（HighVelocityLowPressure））噴槍，與汽車噴漆過程相似。大多數(shù)原裝車輪都噴有液態(tài)清漆，然而，許多對輪胎的整修表面現(xiàn)在都使用粉末噴涂技術(shù)，使輪圈表面更不易磨損。 　  輪圈噴漆主要采用銀色，偶爾使用白色、黑色或是紅色。而如今，噴漆類型和顏色選擇種類繁多，其效果也多種多樣。許多人選擇使用不同的顏色為其輪胎噴漆――通常有炭灰色、炮銅灰或者是純黑色或亮白色。有些顧客將輪胎噴成與其汽車同樣的顏色！這樣會對汽車的外形產(chǎn)生令人驚奇的效果。使用甚至有些許不一樣的銀色，就能給汽車外形帶來意想不到的微妙效果。 　  編輯經(jīng)?？吹捷喬ヒ蚺c路邊障礙物等的摩擦而遭受損壞，不僅刮掉了輪圈外層油漆而且損壞了內(nèi)層的金屬，這種情況我們稱作“路邊意外”。其它情況的損壞包括輪輻的刮傷以及對裝配機器或轉(zhuǎn)矩扳手的不合理使用所造成的損壞。不幸的是，實際上還沒有方法能修補這類損壞。對油漆和清漆的合理使用意味著兩者都必須噴涂在輪圈表面作為保護層。簡單地對單一損壞區(qū)域進行修復(fù)將對清漆表面造成不和諧的景象，終將使腐蝕發(fā)生。同樣，暴露在空氣中的鋁合金立即開始腐蝕，在金屬表面留下的腐蝕層，這將阻礙油漆附著在輪胎表面。 　  要對輪胎進行正確的整修表面，輪圈必須被拋光成的金屬，通常要使用計算機數(shù)控（CNC（ComputerNumericControl））機床來清除金屬的損壞。