升降柱廣泛用于城市交通、國家重要機關(guān)大門及周邊、步行街、等許多場合。升降柱通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場所的安全。如今其含義已經(jīng)擴大，用來形容各種管理行人交通，保護關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施機構(gòu)。升降柱各個部位的作用如下：

1、升降柱體：采用304不銹鋼組成焊接而成，具有高強的承重和抗撞能力；柱體內(nèi)無電器、線路設(shè)置。該裝置埋設(shè)在車道上或大門的位置，通過值班人員的指令限制車輛通行。

2、動力傳動裝置：液壓傳動站主要由油箱、手動油泵、全套液壓電磁閥組、大功率電機、油泵、油缸、油表、高壓液壓油管等組成，它是整套路障系統(tǒng)動力源，該裝置安裝在升降柱一側(cè)，與升降柱配套使用(可通過調(diào)節(jié)閥改變上升下降速度)，停電可手動下放擋板，也可手動升起。

3、電控系統(tǒng)：自動電子控制部分：PLC控制主板、漏電開關(guān)、無接觸噪音高壽命接觸器等精密起動時間設(shè)置。

升降樁的接線方法是什么？

升降樁，又稱升降地柱，升降路樁，升降柱，液壓升降柱，隔離樁等。港口大型船只停泊時就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴大，用來形容各種管理行人交通，保護關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施。對于一些高安防等級的應(yīng)用場所，比如軍事基地，需要使用防恐級別的升降柱。相比一般民用級別的升降柱，其柱體厚度一般需要達(dá)到12mm以上，而一般民用級別的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。

目前國際上對高安全反恐升降路樁的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有兩個：一、英國PAS68認(rèn)證（需配合PAS69安裝標(biāo)準(zhǔn)）；二、美國DOS認(rèn)證。測試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊，卡車被阻止在原地，路障（升降柱、路樁）照常工作。

近年來隨著經(jīng)濟的發(fā)展，車輛也越來越多，怎么樣防備車輛撞擊大事變得頗為重要。一些車輛不論是如上所述面所說的可作例子的事一樣行走惡意打壓社會，或者由于其他原因不受控制，此時人工防備盡量照顧已經(jīng)毫無意義。一旦不可以以迅速有效控制車輛，將會造成很大的個人生命損害，危害性極強。若沒有有效的防備盡量照顧處購置法來預(yù)防和應(yīng)付，個人生命安全則是時刻存在著隱患。 早期為了嚴(yán)禁車輛通行，可以說是用上了全身解數(shù)：有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的成立石材路柱、還有的安放石材圓球等；可是正所說的莫高一次道高一丈，這些個方式的阻止效果并沒有那末好。尤其是在碰到一些緊密物質(zhì)情形或特殊物質(zhì)情形時通行也很不方便。 一直到有了它——升降柱。 升降柱又名防撞柱、防撞樁、隔離柱、警示柱，屬于交通安全設(shè)備是一種設(shè)置于路面并能夠升降柱的障礙設(shè)備，具有智能的遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，可以成功實現(xiàn)對道路及車輛的管理控制，并能為運用單位供給高安全、恐的防沖撞安全盡量照顧。




升降柱很多護柱都具有美學(xué)功能，尤其是金屬護柱，她們用來阻止車輛對行上下團結(jié)建筑的損傷，可作為一種的方法來控制出進(jìn)，也可作為護欄圈定尤其地區(qū)范圍。她們可單個固定在地面上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進(jìn)來，因此安全。固定在地面上的金屬護欄作為長時期的柵子，而可伸縮可移動的護欄則能通過證明的人群車輛的進(jìn)入了。護柱主要有三種應(yīng)用----建筑（裝飾），安全（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。整個護柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在格式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到到安全應(yīng)用時，不同的護柱用來阻止不同的物體。比如說，用來制止交通的護柱和用來處置防備盡量照顧（沖擊）問題的護柱是不同的。涉及到到安全應(yīng)用時，首先要思索問題到車輛的大小及發(fā)生撞擊時車輛的行走速度。