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發(fā)布時間:2020-10-04 20:09  







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承載力驗算進行加固前的承載力驗算時,結構的計算簡圖應根據(jù)結構的實際受力狀況和結構構件的實測尺寸及材料強度等級確定。構件的截面面積應采用加固前的實際有效截面面積,即應考慮結構的損傷、問題、銹蝕等造成的不利影響。



1)橋梁的技術改造與加固工程一般要求在不中斷交通或盡量少中斷交通的條件下進行,要求施工工藝簡潔,施工速度快、工期短,盡量削減交通堵塞。

2)施工現(xiàn)場狹窄、擁堵,常受原有結構的制約,應合理安排工序。

3)補強加固施工常對原結構及相鄰結構構件發(fā)生晦氣影響,應盡量削減對原結構的損壞,關于確無利用價值的構件則應作廢、撤除.



基礎模板支設必須牢固,應有足夠的強度和剛度。在澆筑混凝土下料和振搗時,要防止撞擊模板,產生位移。在澆筑混凝土過程中,應定時用量具或吊線檢查定位軸線、標高,如發(fā)現(xiàn)偏差,應停止?jié)仓⒄駬v,經加固調整排除后再進行.




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