安防監(jiān)控是一個綜合多學(xué)科、多技術(shù)范疇的行業(yè)，觸及計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、存儲技術(shù)、工程技術(shù)，光學(xué)成像，控制、傳輸?shù)榷喾N專業(yè)技術(shù)。

　　成為一名合格的安防監(jiān)控技術(shù)人員需求對諸多專業(yè)技術(shù)停止普遍儲藏，需求技術(shù)人員有較強的技術(shù)綜合運用才能。當(dāng)然，有人會說今天的監(jiān)控設(shè)備技術(shù)先進，手機掃一下就能夠用了。我能夠擔(dān)任任地通知你，那不叫先進，只能叫簡單，系統(tǒng)級的不是這樣用嘀，若哪個搞監(jiān)控的在這事兒上和你較真，那他就輸了。借用一句盛行段子，看你一眼就算輸。

　　言歸正傳，今天不討論軟硬件產(chǎn)品開發(fā)人員和工程施行人員的技術(shù)儲藏，僅說一說安防監(jiān)控的技術(shù)支持人員或者叫技術(shù)效勞人員應(yīng)該具備的專業(yè)學(xué)問。有時機再談開發(fā)人員和工程人員的技術(shù)學(xué)問。

　　一、計算機、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

　　關(guān)于計算機、效勞器的硬件要熟習(xí)，熟習(xí)工作站和效勞器的各型操作系統(tǒng)，WINDOWS也好，LINUX也好，SERVER也好，一定要熟習(xí)，給你一臺效勞器硬件能部署出一個管理平臺來，這是根本的。

　　寧夏眾輝安防監(jiān)控、寧夏眾輝停車收費系統(tǒng)、 寧夏教育教學(xué)設(shè)備、寧夏眾輝LED屏、銀川安防監(jiān)控、銀川眾輝停車收費系統(tǒng)、 銀川教育教學(xué)設(shè)備、銀川LED屏。

現(xiàn)有市場主要有以下幾種形式：

　　現(xiàn)有市場主要有以下幾種方式：

　　1） 網(wǎng)絡(luò)傳輸：主要由網(wǎng)絡(luò)攝像機 網(wǎng)絡(luò)效勞器 五類線等組成，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)流媒體、數(shù)據(jù)流網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，可將多路監(jiān)控信號網(wǎng)絡(luò)同步傳輸，但圖像伴音信號質(zhì)量經(jīng)過緊縮解壓大打折扣，不能滿足監(jiān)控行業(yè)監(jiān)看圖像的指標(biāo)性請求；并且傳輸有和動漫效果，圖像攝取至監(jiān)看有時間誤差且連接性差。只合適應(yīng)用于對監(jiān)控圖像質(zhì)量請求不高的可視化管理及可視化會議系統(tǒng)。

　　2）光纖傳輸：主要由攝像機 光端機 光接納機 反向傳輸模塊 光纖等組成，經(jīng)過光端機將圖像、伴音、控制及報警信號轉(zhuǎn)換為光信號在光纖中傳輸，具有傳輸速率快、衰減小、不受電磁干擾等特性，可以完成多路監(jiān)控圖像、伴音、控制及報警信號共纜同步傳輸，但其本錢較高且熔接需專業(yè)技術(shù)人員及設(shè)備，維護不便。關(guān)于幾十公里內(nèi)監(jiān)控傳輸造價較高，不夠經(jīng)濟。

　　3）寬頻共纜傳輸：主要有攝像機 寬頻調(diào)制器 多路視頻解調(diào)器 FSK數(shù)據(jù)調(diào)制器等組成，經(jīng)過寬頻調(diào)制器將圖像信號調(diào)制到高頻載波，使多路信號可在同軸電纜中上行傳輸，傳輸?shù)街骺厥医?jīng)過單路或多路視頻解調(diào)器解調(diào)出規(guī)范視頻信號；對前端鏡頭、云臺等控制信號經(jīng)過FSK數(shù)據(jù)調(diào)制器停止數(shù)據(jù)載波調(diào)制，調(diào)制到38MHz載波上經(jīng)過同軸電纜下行傳輸，經(jīng)過寬頻調(diào)制器把控制信號解調(diào)為RS485控制形式輸出給，從而到達對云鏡的控制。這種方式完成了多路監(jiān)控信號 “一線通”，所采用技術(shù)成熟穩(wěn)定可*，傳輸方式獨辟溪徑，大大簡約了布線構(gòu)造和費用，用全新理念架構(gòu)了“一條大路通羅馬”的新格局。

　　隨著國民經(jīng)濟的不時提升，汽車保有量的疾速增加，城市停車難問題日益突出。特別是進出停車場排長龍、找不到停車位、找不到車等問題不斷攪擾著廣闊車主，也降低了停車場的周轉(zhuǎn)率。同時傳統(tǒng)停車場經(jīng)常呈現(xiàn)工作人員私收停車費，車主逃費等問題，對停車場也形成不小的損失。

　　無人值守停車處理計劃從多方面動手，勝利處理了車主進出場不暢、找車位難、找車難的懊惱，進步顧客對停車場乃至其所屬物業(yè)公司的稱心度；加快停車場的可消弭車輛周轉(zhuǎn)，進步停車場的運用率和經(jīng)濟效益；極大降低了管理人員本錢，提升了停車場管理程度。

　　停車辨認(rèn)形式：

　　固定車輛入場：車牌辨認(rèn)儀自動辨認(rèn)車牌，假如車牌有效，道閘的閘桿自動抬起，允許車輛進入，車輛經(jīng)過入口處的道閘后，閘桿自動落下，入口車道。

　　固定車輛出場：車牌辨認(rèn)儀自動辨認(rèn)車牌，系統(tǒng)自動判別車牌的有效性，出口處的道閘閘桿自動抬起放行車輛，車輛經(jīng)過道閘后，閘桿自動落下，出口車道；假如車牌無效時，出口道閘處于禁行狀態(tài)不開啟。

　　臨停車：車牌辨認(rèn)儀自動辨認(rèn)車牌，系統(tǒng)自動完成車牌入場注銷、攝像和放行，出場時，可經(jīng)過人工繳費或自助繳費后，車牌辨認(rèn)儀自動辨認(rèn)車牌，系統(tǒng)判別繳費正常后，道閘開閘放行。

　　入場停車后，車位檢測器經(jīng)過可視化的視頻辨認(rèn)技術(shù)，將車牌號、停車時間、停車抓圖等停車信息上傳到平臺；然后，平臺下發(fā)指令將車位狀態(tài)，和引導(dǎo)屏信息停止實時更新。

按顏色分為單色，雙基色，三基色(全彩)

　　按顏色分為單色，雙基色，三基色( 全彩 )

　　單色是指顯現(xiàn)屏只要一種顏色的發(fā)光資料，多為單紅色， 在某些特殊場所也可用黃綠色 ( 例如殯儀館 ) 。雙基色屏普通由紅色和黃綠色發(fā)光資料構(gòu)成。三基色屏分為全彩色 (full color), 由紅色，黃綠色 ( 波長 570nm) ， 藍色構(gòu)成及真彩色 (nature color), 由紅色，純綠色 ( 波長 525nm), 藍色構(gòu)成。

　　按控制或運用方式分同步和異步

　　同步方式是指 LED 顯現(xiàn)屏的工作方式根本同等于電腦的監(jiān)視器， 它以致少 30 場 / 秒的更新速率點點對應(yīng)地實監(jiān)視器上的圖時映射電腦像 , 通常具有多灰度的顏色顯現(xiàn)才能，可到達多媒體的宣傳廣告效果。異步方式是指 LED顯現(xiàn)屏具有存儲及自動播放的才能，在 PC 機上編輯好的文字及無灰度圖片經(jīng)過串口或其他網(wǎng)絡(luò)接口傳入 LED顯現(xiàn)屏 , 然后由 LED顯現(xiàn)屏脫機自動播放，普通沒有多灰度顯現(xiàn)才能，主要用于顯現(xiàn)文字信息，能夠多屏聯(lián)網(wǎng)。

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