此垃圾站建站無需蓋房屋，只要有一塊12平米左右的空地即可，建站前只要根據(jù)佳星提供的地坑施工圖紙挖一個11平米左右的地坑即可，地坑建好后，就可以安裝了，安裝當(dāng)天即可投入使用。建站成本低（地坑施工費用 設(shè)備費用），施工周期短（建好地坑養(yǎng)護(hù)一下），可立即投入使用！這一環(huán)節(jié)上，依然少不了政府對輿論的引導(dǎo)，以及對社區(qū)、學(xué)校等各個群體的宣傳。   垃圾是全封閉式水平壓縮的，只有在垃圾裝車的時候才能看到壓縮后的垃圾塊，垃圾裝車只要按控制柜上的按鈕來操作，設(shè)備就可自動裝車，無需人工清理。

集裝箱壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式 即各種不同類型的垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，將垃圾卸倒垃 圾地坑里，地坑內(nèi)裝的推板均勻的將垃圾推到垃圾壓縮機(jī)內(nèi)，通過 壓縮機(jī)邊壓邊進(jìn)入垃圾處理場去，本身集裝箱半掛車帶有液村推板 裝置；系統(tǒng)內(nèi)置有蜂鳴器，各種動作執(zhí)行時，蜂鳴器會響起，指示燈同時閃爍。由牽引車提供動力源，將垃圾自行卸于處理場。預(yù)壓塊裝箱式轉(zhuǎn)運(yùn)方式 即各種不同類型垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，將垃圾卸到垃圾 地抗里，地坑內(nèi)裝有推板或鋼板帶式輸送機(jī)，將垃圾均勻地tui到或 輸送到垃圾壓縮機(jī)內(nèi)， 被壓成一大整塊后， 再被整塊推進(jìn)集裝箱內(nèi)， 后由牽引車將集裝箱拉到垃圾處理場去。

垃圾壓縮設(shè)備經(jīng)過人機(jī)界面顯現(xiàn)在顯現(xiàn)屏上的操控界面，可便利完成主動和手動兩種作業(yè)方法的變換。主動操控時，軟件自行接受各類信號，在進(jìn)行剖析后主動宣布操控信號對設(shè)備進(jìn)行操控。手動操控時，軟件將數(shù)據(jù)剖析結(jié)果散布經(jīng)過人機(jī)界面顯現(xiàn)出來，并有操作員斷定每一步的操作方法后再宣布操控信號。液壓系統(tǒng)元件：油泵采用國內(nèi)名pai高效節(jié)能低噪音泵、換向閥采用力士樂系列華德產(chǎn)品，整套動力裝置高度集中、壓力損失下、發(fā)熱小、性能穩(wěn)定可靠，運(yùn)行噪音小，采用了耐高溫的氟橡膠密封件，從而保證運(yùn)行過程中無泄露。垃圾中轉(zhuǎn)站由于基地操控體系具有長途操控才能，因而體系的安裝和運(yùn)用遠(yuǎn)離設(shè)備現(xiàn)場，極大改善了作業(yè)環(huán)境。

因垃圾收集車是專用車輛,用于長途運(yùn)輸費用和成本會變得很高，還會造成車輛“空栽"行程過大。設(shè)立垃圾中轉(zhuǎn)站進(jìn)行垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)可更有效地利用人力和物力，使垃圾收集車更好地發(fā)揮效用，同時也能經(jīng)濟(jì)有效地發(fā)揮大載重量運(yùn)輸工具長距離運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點。當(dāng)處置場遠(yuǎn)離收集路線時，是否設(shè)置中轉(zhuǎn)站主要視經(jīng)濟(jì)性而定。設(shè)置中轉(zhuǎn)站一方面應(yīng)有助于垃圾收運(yùn)的總費用降低，另一方面應(yīng)不會對轉(zhuǎn)運(yùn)站、大銦運(yùn)輸工具或其他必需的專用設(shè)備的大投資而提高收運(yùn)費用。建站成本低（地坑施工費用 設(shè)備費用），施工周期短（建好地坑養(yǎng)護(hù)一下），可立即投入使用。因此，有必要對當(dāng)?shù)貤l件和要求進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析。