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混凝土軌枕的吊運成品入庫,也是包括在其規(guī)范要求中的,內(nèi)容為:
碼垛的軌枕通過小車運至成品庫,如果通過了檢驗,那么就可以簽發(fā)合格證明,并且辦理交庫手續(xù)。軌枕應(yīng)按水平層次進行放置,一般是枕底朝下正向放置。堆放時層數(shù)不能超過12層,并且每層之間要墊上木條等墊料,以便進行裝卸。協(xié)盈水泥軌枕
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根據(jù)我們對多種不同長度的軌枕進行截面承載能力和材料用量等技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的比較,我們認(rèn)為軌枕長度采用2.5米是比較合適的。水泥軌枕混凝土軌枕產(chǎn)生裂縫的原因,是由不同方面所造成的,單其物理方面來說,主要有:軌枕在制造、鋪設(shè)和使用過程中,受到外界冷熱、干濕、凍融等這些因素,使得軌枕產(chǎn)生裂縫。這一長度和標(biāo)準(zhǔn)枕木的長度是相同的。多年來的實踐證明,軌枕長度采用2.5米可以滿足軌道穩(wěn)定性的要求,同時也滿足了預(yù)應(yīng)力混凝土對鋼絲或鋼筋錨固長度的需要。協(xié)盈水泥軌枕
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!
永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司水泥枕木適用于12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,38kg,43kg鋼軌,軌距有煤礦用的600mm的,也有鐵路上1435軌距的,訂貨時請說明鋼軌是多少,軌距是多少。
水泥枕木優(yōu)點是穩(wěn)定性好,使用壽命長,養(yǎng)護維修費?。蝗秉c是重量大、彈性及絕緣性能差,在軌底部分須設(shè)緩沖絕緣墊層等。
水泥枕木用蒸汽脫模,表面光滑堅硬,內(nèi)部有多根高強螺紋鋼作為骨架,大大增加了水泥枕木的強度,我們采用C30,C40,C60的水泥,從選料上就保障了軌枕的質(zhì)量,蒸汽脫模,自然養(yǎng)護在后期有大大加強了軌枕的硬度。協(xié)盈水泥枕木
水泥軌枕,先階段已基本代替木制枕木,它的優(yōu)點是穩(wěn)定性好,使用壽命長,養(yǎng)護維修費省。水泥軌枕按用法分為U型環(huán)和螺栓壓板兩種。
中國的鐵路發(fā)展迅猛,鐵路上的軌枕使用率也會隨之增加。說到水泥軌枕這種產(chǎn)品,對于不了解它的人來說,可能會感到很陌生。但對于經(jīng)常接觸它的人來說,可能也是一知半解。在無縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%,尤其適用于高速客運線。如果您對它連基本的認(rèn)識都沒有,今后又怎么能更好的使用呢?所以不管您是屬于哪一種,接下來的內(nèi)容建議大家認(rèn)真閱讀,因為,這可是有錢也買不來的知識喲!
水泥軌枕作為基本的鐵路配件,服務(wù)著全國多條鐵路干線,但是在一直以來,使用的木材質(zhì)地的軌枕,經(jīng)常會遇到用不了多久又要維修的尷尬情況,這樣一來,使用的產(chǎn)品不能有效的使用,受到天氣,蛀蟲等方面的影響,壽命很短,人工浪費有比較大。在建材行業(yè)中,粉煤灰一直主要用于公路混凝土,大體積混凝土和墻體材料中,而在強度及抗沖擊性能方面要求較高的軌枕制品中,性能研究還非常有限。這時候,你就需要使用水泥軌枕了,相比木材質(zhì)的軌枕來說使用壽命要長的多。