濟南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費系統(tǒng)、人行通道閘設備、電梯控制、濟南門禁、濟南考勤、路障機破胎器、智能升降柱設備，人臉識別系統(tǒng)。通道閘設備機芯結構：通道閘設備由減速箱、電機、（或許選用液壓）傳動安排、平衡設備、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。跟著轎車工業(yè)的不斷翻開及轎車數(shù)量的日益劇增，對通道閘設備的需求量也越來越大，對通道閘設備的功用也提出了更高的要求。如通道閘設備一體化機芯、聚散設備、智能防抬功用、遇阻回來設備、升溫功用（確保在零下40度環(huán)境下運用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時下降電機柵欄桿通道閘設備溫度）、自動聚散設備、防撞脫桿設備等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。2、具有個性化的安裝界面(如讀卡器、指示燈安裝等)，保證系統(tǒng)集成商的控制閘機設備在安裝時簡單、方便。現(xiàn)在，通道閘設備已越來越向高科技方面翻開，以習氣商場對產(chǎn)品的需求。智能自動通道閘設備安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右間隔。由箱體、電動機、聚散器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。

有關人行通道閘的安裝人們必須留意哪些：人行通道閘的應用和機器設備的安裝有挺大關聯(lián)，因此，有關人行通道閘的安裝人們必須留意下列好多個層面，人行通道閘的安裝，一般是在水準的地面上或是安全性海島，假如有陡坡的一定又要留意安裝的標準。閘機的安裝要和地感線圈配搭融洽好，地感線圈輸出端雙絞到閘機，而且間距越少就越好，接上以后再用干混凝土把巢封死；通道閘機系統(tǒng)在原廠前早已依據(jù)當場規(guī)定配備的彈黃調(diào)節(jié)來到力矩平衡，假如當場自然環(huán)境有一定的更改，必須再次調(diào)節(jié)到均衡情況，不然會出現(xiàn)點一下超溫及其減速器損壞過多。地感線圈在鋪設全過程中不可以損壞，也盡量減少連接頭，不然閘機會出現(xiàn)不可以一切正常打開、落閘的狀況，并出現(xiàn)車過不可以全自動落閘等常見故障。人行通道閘中的閘機是守衛(wèi)物業(yè)管理處的一套關鍵的管理方法機器設備，閘機的安裝方式和應用都是十分關鍵，因此每一個安裝階段人們必須依照規(guī)范來做，保證事后應用全過程因其這種小的緣故造成機器設備不可以一切正常應用。伴隨著社會發(fā)展的發(fā)展趨勢和時期的發(fā)展，大家對安全性的規(guī)定也愈來愈高。正因為門禁控制器在門禁系統(tǒng)中的重要地位，所以門禁控制器的革新研發(fā)也影響著整個門禁行業(yè)的發(fā)展，三輥閘門禁控制器的選用也影響著整個門禁系統(tǒng)的應用情況。以往只存有于飛機場，地鐵站及其關鍵政府機構的人行通道閘機已經(jīng)已不限于這種地區(qū)做驗票應用，只是大量地用以住宅區(qū)、辦公樓、圖書管、影院、加工廠、公司、體育場館、游玩景點等。

人行通道閘功能部分：（1）具有上電自檢、自動復位，斷電自動打開閘門功能。自檢完畢后，根據(jù)工作模式初始化閘機。若設備存在可檢測的故障，會有報警提示，在閘機主板顯示屏上，可查看具體的設備故障。（2）尾隨報警：一人正常通過時，后尾隨一人通過，此時發(fā)生尾隨報警。（3）反向進入報警：一人在一方向，而此時有人從另一方向通過通道，此時將發(fā)生反向進入報警（4）闖入、翻越與防鉆報警：在無人即通道未開啟，有人闖入通道，此時發(fā)生闖入報警。（5）占用通道超時報警：進入通道后，強制占用通道超過25S（可設置），將產(chǎn)生占用通道報警。（6）后不進入通道，默認10S（可設置）后取消此次通行權限?？蛊茐哪芰﹂T禁通道閘系統(tǒng)用來保護人員和財產(chǎn)安全，因此通道閘系統(tǒng)自身必須安全。（7）具有可靠的防夾功能，在非強制關門的任何時候，只要擋住防夾紅外，閘門不會關閉，在關門過程中擋住防夾紅外，電機立即停止，待離開防夾紅外后，閘機自動復位（8）具有豐富的可設置參數(shù)，可通過通訊485接口，配置閘機的多種運行參數(shù)。（9）靈活豐富的權限管制系統(tǒng)可以針對不同的用戶在不同的時間靈活自定義開門權限。它通過時區(qū)、周計劃、假期信息、假期計劃、管制群組來實現(xiàn)靈活、方便、復雜的控制。系統(tǒng)可以控制任何一個合法持卡者在任何一個通道的任意時刻的開門權限。