堆垛 （1）保持貨物低位小心接近貨架 （2）提升貨物到貨架平面的上方 （3）慢慢向前移動(dòng)，當(dāng)貨物處在貨架上方時(shí)停止，在這個(gè)點(diǎn)上放下貨盤(pán)并注意貨叉不給貨物底下的貨架施力，確保貨物處在安全位置 （4）緩慢回退并確保貨盤(pán)自在牢固的位置（5）放低貨叉到堆垛車(chē)可以行駛的位置

安全設(shè)施

（1）主開(kāi)關(guān)：電源主開(kāi)關(guān)

（2）腳剎車(chē)：可靠的停車(chē)制動(dòng)

（3）限流閥：控制下降速度

（4）限壓閥：控制載荷

（5）防護(hù)網(wǎng)：保護(hù)駕駛員

禁止事項(xiàng)

（1）禁止酒后操作半電動(dòng)堆高車(chē)

（2）禁止超載、貨物堆疊不均勻、平坦

（3）禁止騎跨操作

（4）禁止停放在坡道或臺(tái)階上

電動(dòng)叉車(chē)比內(nèi)燃叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低 電動(dòng)叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車(chē)的保養(yǎng)簡(jiǎn)便的多，通常只要潤(rùn)滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位如門(mén)架軸承，轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主，也是在每2000或3000小時(shí)來(lái)更換一次液壓油，齒輪油以及液壓有濾清器，其他所需要的材料非常有限。而內(nèi)燃叉車(chē)出了潤(rùn)滑以外，每500小時(shí)（一般在每300小時(shí)左右）就要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器，每1000小時(shí)就要更換液壓油，機(jī)油，傳動(dòng)油以及這些油過(guò)濾器。還要更換皮帶（發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶等）。如果還是以三噸叉車(chē)為例的話，按照每年操作2000小時(shí)計(jì)算，內(nèi)燃叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用要在3,000～4,000元（僅僅材料費(fèi)用），而電動(dòng)叉車(chē)的維護(hù)成本只要1,000～1,500元（材料費(fèi)用）。

制約全電動(dòng)堆高車(chē)、全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的發(fā)展因素。

目前國(guó)內(nèi)全電動(dòng)堆高車(chē)、全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)方面的技術(shù)實(shí)力還達(dá)不到載重3.5噸以上，升高4.5米以上的電動(dòng)堆高車(chē)，而如國(guó)際上的叉車(chē)巨頭如三菱、豐田等都可以制造噸位3.5噸、升高高度5.4M以上的電動(dòng)類(lèi)叉車(chē)。

下面就從全電動(dòng)堆高車(chē)各個(gè)組成結(jié)構(gòu)方面來(lái)介紹一下制約我國(guó)電動(dòng)堆高車(chē)發(fā)展的因素:

1、安全方面，載重太大，升高太高。通過(guò)不了國(guó)家的特種設(shè)備安全認(rèn)證，所以就不能拿到特種設(shè)備許可證。這樣就算是研發(fā)生產(chǎn)出來(lái)了全電動(dòng)堆高車(chē)，不能通過(guò)安檢，上不了牌照，也就沒(méi)有市場(chǎng)，雖然目前市場(chǎng)上有全電動(dòng)堆高車(chē)、全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)等，但是大多都是載重在3噸以下，升高高度在4米以?xún)?nèi)。