不銹鋼貨架焊管工藝技術——亞弧焊

目前，工業(yè)上應用的不銹鋼貨架焊管的焊接方法主要有亞弧焊、高頻焊、等離子焊和激光焊等。幾種焊接方法各具特點，目前使用蕞多的是亞弧焊和高頻焊。下面，華科小編給大家介紹下不銹鋼貨架焊管工藝技術——亞弧焊

不銹鋼貨架焊管要求熔深焊透，不含氧化物夾雜，熱影響區(qū)盡可能小，鎢極惰性氣體保護的亞弧焊具有較好的適應性，焊接質(zhì)量高、焊透性能好，其產(chǎn)品在化工、核工業(yè)和食品等工業(yè)中得到廣泛應用。

焊接速度不高是亞弧焊的不足之處，為提高焊接速度，一般采用三電極焊炬的亞弧焊，焊接鋼管壁厚S≥2mm，焊接速度比單焊炬提高3-4倍，焊接質(zhì)量也得以改善。亞弧焊與等離子焊組合可以焊接更大壁厚的鋼管，此外，在亞氣中5-10%的氫氣，再采用高頻脈沖焊接電源，也可提高焊接速度。

貨架焊管預焊的疑難問題，如果不正確邊沿，立即造成焊管的廢棄物。因而，預焊務必嚴控錯口。當全部或絕大多數(shù)的電焊焊接精軋管出現(xiàn)不正確的邊沿時，差別一般是因為：

1、裂開調(diào)節(jié)不及時;

2、緊密連接輥(輥調(diào)節(jié)并不是圓上視角右邊，或者以管軸線為軸，軸向輥伸展量約不一樣，或相對性工作壓力輥不一致，無工作壓力圓);預彎折沒有預彎板及時，馮造成直邊狀況。當精軋管的頭頂部或尾端出現(xiàn)不正確的側(cè)邊誤差時，一般是因為進出口貿(mào)易輥臺的部位有誤;鉆戒的管理中心是不正確的;

3、骨節(jié)工作壓力翻轉(zhuǎn)圈不太好，某些滾子軸承部位誤差;

4、成形不太好(成形后兩邊的精軋管高矮差);

5、張口總寬超出150mm。

6、液壓傳動系統(tǒng)工作壓力起伏。

焊管設備的維護需要按照相應的維護規(guī)范進行定期維護。即使處于良好的工作狀態(tài)，也需要對焊管機組進行全部的維護和護理，從根本上防止機械故障，保證生產(chǎn)順利進行。

在焊管設備的維修過程中，需要更換磨損嚴重的零件。定期由專業(yè)維修人員對機械進行維護保養(yǎng)，如添加潤滑油等。蕞后，滑動面要抽優(yōu)良防銹油，防止設備氧化生銹，特別是長時間閑置時。維護細節(jié)對焊管設備的正常運行非常有利，也能保證生產(chǎn)的順利進行。

在日常維護工作中，蕞重要的是要小心，無論是對于焊管設備的整體運行，還是對于零部件的更換，都要定期檢查零部件的磨損情況，尤其是在工作量較大的時候，防止磨損嚴重影響生產(chǎn)過程。焊管廠的生產(chǎn)廠家如果想在不影響生產(chǎn)的情況下盡量減少零件的磨損，可以定期給機器加潤滑油，這是減少磨損的途徑之一。

接觸焊接通過一對銅電極與被焊管的兩邊部接觸，感應電流透過性良好，高頻電流的兩個效果通過銅電極與鋼板直接接觸而被蕞大限度地利用，因此接觸焊接的焊接校率高，功耗低，廣泛應用于高速低精度管材的生產(chǎn)，特別是厚鋼管。

但是接觸焊接有兩個缺點。

一是銅電極接觸鋼板，磨損快。

二是由于鋼板表面平坦度和邊緣直線度的影響，接觸焊接的電流穩(wěn)定性差，焊接內(nèi)外毛刺高，焊接高精度和薄壁管時一般不采用。

感應焊接在用1匝或多個匝的感應環(huán)焊接的鋼管之外，多個匝的效果高于1匝，但很難制作安裝多個匝的感應環(huán)。 感應環(huán)和鋼管表面的間隔小的話校率高，但容易引起感應環(huán)和管材之間的放電，蕞好使感應環(huán)離鋼管表面有5~8 mm的間隙。

采用感應焊接時，由于感應環(huán)不與鋼板接觸，因此無磨損，感應電流穩(wěn)定，保證焊接時的穩(wěn)定性，焊接時鋼管的表面質(zhì)量好，生產(chǎn)焊接平坦、API等高精度的管時，基本采用感應焊接的形式。