超高分子量聚乙烯擋煤板是加強(qiáng)型復(fù)合材料擋煤板， 隨著采煤工藝的進(jìn)步和成熟，綜合機(jī)械化采煤作業(yè)已成為各礦區(qū)的主要采煤方式。但是很多煤礦根據(jù)各自的實(shí)際工作需要和采煤作業(yè)，面對煤層的不同狀況，還需要應(yīng)用特別采煤工藝。擋裝作業(yè)正好可以解決特別采煤勞動強(qiáng)度大，作業(yè)時(shí)間長的缺點(diǎn)，從而大大降低采煤綜合成本。擋煤板是阻擋落煤時(shí)飛向采空區(qū)方向煤炭的裝置。同時(shí)也可以用作航天飛機(jī)著陸的減速降落傘和飛機(jī)上懸吊重物的繩索，取代了傳統(tǒng)的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發(fā)展速度異常迅速。它既要擋裝煤炭，又能承受煤炭產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力。因此擋裝對擋煤板的綜合性能要求非常高。

       超高分子聚乙烯板可做船艙的內(nèi)襯板，漏斗的襯板，挖泥船鏈斗的內(nèi)襯，可使貨船自卸系統(tǒng)正常動轉(zhuǎn)，防止阻礙結(jié)拱，提高卸船速度30%以上，還可做船塢護(hù)舷、墩木、氣船底板等。船尾管軸承等。

       煤炭、礦山：

       超高分子聚乙烯板可做皮帶傳輸機(jī)的裙圍、煤倉襯板、螺旋傳輸設(shè)備保護(hù)邊和襯板、溜煤槽襯板、轉(zhuǎn)動滾軸套筒等等。

       熱力發(fā)電：

       超高分子聚乙烯板可做煤倉內(nèi)襯、排粉煤灰管道及閥門，濃縮池主軸軸套及葉片，高壓噴嘴等等。

       冶金設(shè)備：

       超高分子聚乙烯板在冶金設(shè)備中做型鋼傳輸滾軸。做鋼板的傳輸滾軸，薄鋼成型滾軸，石灰石、石膏、金屬屑、硅砂、鑄砂、碳粉等漏斗襯板，碾磨機(jī)襯板等?？山档驮肼?、提高壽命，降低功耗。

       因?yàn)樵摬牧戏肿恿扛?，高溫熔融狀態(tài)下流通性和延展性仍然很差。一直以來，極高分子量高壓聚乙烯材料一般以板才方式出現(xiàn)，高精密管件無法營造成形。

       現(xiàn)階段，工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)傳輸石油、礦渣微粉、腐蝕性有機(jī)化學(xué)商品等材料，一般選用鋼質(zhì)管路，因?yàn)闊o縫鋼管抗腐蝕性和耐磨性能比較有限，使用期受到非常大影響。

       伴隨著冶金工業(yè)、化工廠、石油、冶煉廠等工業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)能力的聚集提高，耐磨損、抗壓強(qiáng)度、耐腐蝕的出色性能管路變成“剛性需求”。 

       聚乙烯板的施工工藝：

       1、耐磨石襯板的施工工藝

       高位料倉、焦炭料倉中，耐磨石襯板使用600*700*50規(guī)格的襯板根據(jù)料倉內(nèi)尺寸進(jìn)行切割加工，按工字型逐層鋪砌而成。襯板與基礎(chǔ)間用膨脹螺絲和掛件連接牢靠，襯板與基礎(chǔ)間的縫隙用水泥砂漿灌注密實(shí)，不能留有空隙。

       2、耐磨石襯板

       耐磨石襯板是經(jīng)過多年的試驗(yàn)，研究應(yīng)用開發(fā)的一種新型襯板。該種材料的特點(diǎn)是耐磨、耐腐蝕、耐溫、能抗沖擊。特點(diǎn)是使用壽命長，成本低。料倉使用壽命能達(dá)到8年以上，沖渣溝4—7年。