16、重物提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式塔吊，嚴(yán)禁帶載自由下降。二、塔吊的安全檢查依據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59，塔吊（塔式起重機(jī)）安全檢查評(píng)定應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144和現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196的規(guī)定。塔式起重機(jī)檢查評(píng)定保證項(xiàng)目應(yīng)包括：載荷限制裝置、行程限位裝置、保護(hù)裝置、吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩、塔作業(yè)、安拆、驗(yàn)收與使用。

塔吊倒塌事故頻發(fā)，如何預(yù)防？1超載眾所周知，任何機(jī)械都有其載荷的極限，起重設(shè)備由于要克服重力的影響吊裝物資，故超過(guò)塔吊額定荷載的物資，原材料吊裝操作都是要禁止。2斜吊斜吊指的是在吊裝的過(guò)程中，吊路傾斜，這亦是多起趕工中發(fā)生重大慘劇的根本原因，故為避免事故計(jì)，在吊裝作業(yè)前應(yīng)盡量注意糾正吊路，再行施工。3吊物上站人部分施工人員喜歡“搭便車(chē)”，隨著塔吊將吊物升起而省卻搭乘電梯或者上樓的“麻煩”，這種行為造成了不少人在吊裝過(guò)程中高空墜落，乃至付出血的代價(jià)。

保證群塔作業(yè)安全距離；塔機(jī)附著點(diǎn)的結(jié)構(gòu)應(yīng)牢靠，附著點(diǎn)應(yīng)選在框架柱、剪力墻、框架梁上；塔身平面與附臂角度應(yīng)滿足塔吊使用說(shuō)明書(shū)要求；優(yōu)選大型長(zhǎng)臂塔吊，增大覆蓋面積，減少塔吊數(shù)量，降低機(jī)械管理風(fēng)險(xiǎn)，提升經(jīng)濟(jì)效益；塔吊配置應(yīng)結(jié)合勞務(wù)隊(duì)伍的棟號(hào)分配；鋼構(gòu)、預(yù)制構(gòu)件比例較大的工程應(yīng)進(jìn)行吊次核算。合理考慮勞務(wù)劃分和施工區(qū)段劃分。方便拆除。附著原則1、起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。

（4）盲區(qū)面積措施：塔吊實(shí)際布置過(guò)程中，一般會(huì)存在局部范圍塔吊無(wú)法覆蓋，盲區(qū)位置一般應(yīng)在車(chē)庫(kù)非關(guān)鍵部位，商業(yè)周邊等，面積應(yīng)盡量控制為小。如果單獨(dú)增加塔吊，必要性和經(jīng)濟(jì)性均不突出，可以采用吊車(chē)或人工轉(zhuǎn)運(yùn)等方式進(jìn)行解決。施工電梯布置的原則（1）滿足施工電梯的各項(xiàng)性能，確保施工電梯能正常安裝和拆卸；（2）住宅類項(xiàng)目每棟主樓施工電梯盡量居中布置，多臺(tái)電梯應(yīng)均勻布置，減少材料樓層內(nèi)運(yùn)輸；（3）應(yīng)考慮砌體、砂漿等的堆放場(chǎng)地，結(jié)合場(chǎng)區(qū)材料堆放位置，選擇材料運(yùn)送方便的位置安裝電梯