1、低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般貨架焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。

2、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2等。

3、一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

4、一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。

貨架焊管的單面焊縫外觀成形良好，平滑整齊，熔寬和加強(qiáng)高符合雙面焊尺寸公差要求，焊接缺陷明顯少于手工電弧焊單面焊雙面成形。

焊縫內(nèi)部質(zhì)量經(jīng)X射線探傷檢驗(yàn)表明，一級(jí)片合格率明顯高于手工電弧焊單面焊雙面成形。

壁厚為6 mm，直徑為325 mm的貨架焊管對(duì)接焊時(shí)，手工電弧焊與CO2 氣體保護(hù)焊焊接接頭性能對(duì)比,見表2。

試驗(yàn)結(jié)果表明：E5015 手工電弧焊與H08Mn2 Si、CO2 氣體保護(hù)焊單面焊雙面成形焊接接頭的性能相近，手工電弧焊焊接接頭性能略高于CO2 氣體保護(hù)焊焊接接頭的性能，其原因是E5015焊條的強(qiáng)度比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的強(qiáng)度要高。

E5015手工電弧焊與H08Mn2Si、CO2 氣體保護(hù)焊焊接接頭組織。

兩種焊接方法的金相組織基本相同，主要都是鐵素體 珠光體。

直縫鋼管高頻焊接是一種感應(yīng)焊接，具有焊接熱影響區(qū)窄、焊接外觀美觀、焊接機(jī)械性能好等優(yōu)點(diǎn)。在直縫鋼管生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)一個(gè)成功的鋼管企業(yè)的利弊。

焊接后，內(nèi)部的非金屬夾雜物被壓入薄板中，導(dǎo)致分層。分層使20×10鋼管的抗拉強(qiáng)度沿厚度方向變差。當(dāng)焊縫收縮時(shí)，層間有撕裂的可能。這種改進(jìn)主要體現(xiàn)在軋制方向上，使20mm直縫鋼管在一定程度上不再是各向同性的。

直縫鋼管在高溫高壓作用下，在焊接、沖洗、噴涂等過程中會(huì)形成氣泡、裂紋和氣孔，并且?guī)т撍偷胶腹軓S進(jìn)行多道次軋制。鋼帶逐漸卷起形成有開口間隙的圓筒。調(diào)整擠壓桿直徑，使焊縫間隙控制在1～3mm，使焊縫兩端齊平。間隙過大，會(huì)降低鄰近效應(yīng)，渦流熱量不足，晶間連接不良，導(dǎo)致未熔合或開裂。

大口徑厚壁鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。了解了生產(chǎn)工藝，那么大口徑鋼管如何選擇呢？

1、首先要注意它的厚度，管徑大于0.02，因?yàn)橹挥羞@樣的承受的壓力才大，即使用力拉，才不會(huì)發(fā)生斷裂。其次要看它的表面是否光滑，劣質(zhì)的厚壁鋼管表面常有結(jié)成的痕跡，有的還有細(xì)小的裂紋，它的表面缺少光澤，一看到這樣的鋼管，就要知道這不是的大口徑方矩管。

2、再者，你還要從不同的地方來(lái)量一下大口徑厚壁鋼管管徑。看看不同的地方是否相同，鋼管應(yīng)該各個(gè)地方都是大約相同的，否則就是劣質(zhì)的。

3、大家在選擇時(shí)一定要選擇大廠家的，一般都有嚴(yán)格的包裝，包裝比較松散的，往往是不規(guī)范的。