【廣告】
1.雜質(zhì):
包括隨著空氣進(jìn)入的雜質(zhì)以及空壓機(jī)內(nèi)部因為摩擦而產(chǎn)生的雜質(zhì)等等。雜質(zhì)會污染潤滑油,從而導(dǎo)致其失效;
2.酸堿性氣體:
某些空壓機(jī)的使用環(huán)境中會存在著大量酸堿性氣體,其種類的氣體也是會影響到潤滑油的工作性能的,從而導(dǎo)致其使用壽命的縮短??聞钌諌簷C(jī)友情提示:環(huán)境因素,我們不可避免,但我們可以通過人為來降低因潤滑油失效而帶來的損失。螺桿式空壓機(jī)在運轉(zhuǎn)使用多少時間后需要更換潤滑油,要根據(jù)實際情況確定。一般的累計運行2000小時須更換潤滑油,但也根據(jù)客戶的使用情況和使用頻率而定。有時雖然累計運行未滿2000小時,但未換油的時間已到半年,也必須換潤滑油。
空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能分析,
1,節(jié)電率分析 1). 空壓機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,即轉(zhuǎn)矩在不同速度下相同的,但所需功率也和速度成正比關(guān)系,所以當(dāng)轉(zhuǎn)速降低時所需功率也隨之下降,從而達(dá)到節(jié)能的目的。
2). 變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點,即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的低壓力作為設(shè)定壓力,變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動的趨勢,調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢,甚至消除了空壓機(jī)的卸載運行,節(jié)約了電能。
3). 由于變頻空壓機(jī)使得管網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定,可以降低甚至消除壓力的波動,從而使系統(tǒng)中所有運行的空壓機(jī)都在一個滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運行,減少了壓力向上波動造成的功率損失。
4). 由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長時間運行的可能性,所以,只能按需求來決定電動機(jī)的容量,故設(shè)計容量一般偏大。在實際運行中,輕載運行的時間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速,可大大提高運行時的工作效率。因此節(jié)能潛力很大。
5).調(diào)節(jié)方式(如調(diào)節(jié)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等),即使在需求量較小的情況下,也不能減小電動機(jī)的運行功率。采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,減小電動機(jī)的運行功率,從而進(jìn)一步實現(xiàn)節(jié)能。
6). 單電動機(jī)拖動系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后,則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定,從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。根據(jù)統(tǒng)計分析所掌握的一手?jǐn)?shù)據(jù),初步預(yù)算節(jié)電率為15%左右。
空壓機(jī)用戶經(jīng)常被油泥積碳等沉積物困擾,這些有害物質(zhì)輕則影響空壓機(jī)運轉(zhuǎn)功率,增加維保成本,重則構(gòu)成停機(jī)爆i破等嚴(yán)重事故。那么,空壓機(jī)沉積物是怎么發(fā)生的?積碳構(gòu)成的要素主要有:
1、高溫:高溫是引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性要素,溫度越高,氧化的速度越快,構(gòu)成積碳的可能性就越大。
2、壓力:空氣經(jīng)空壓機(jī)壓縮后,壓力增大,氧氣濃度增大,加大了油品的氧化速度和積碳構(gòu)成的可能性;
3、金屬催化:金屬關(guān)于氧化反應(yīng)起到正催化作用,會加快反應(yīng)的進(jìn)行;
4、空壓機(jī)油的類型:空壓機(jī)油的質(zhì)量和加量都會對積碳的構(gòu)成發(fā)生不同程度的影響。假設(shè)運用礦物型空壓機(jī)油,基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易構(gòu)成積碳傾向。