由于上一項誤操作，主機的冷凝壓力和冷卻水出水溫度升高。給操作人員造成誤判斷.誤認為是冷卻水量不夠而開大冷凝器進水閥和冷卻水泵出水閥，有的還增開冷卻塔風機，造成水泵、冷卻塔風機耗電增加

更有甚者，盲目地去增開一臺冷卻水泵。雖然增開冷卻水泵的確可降低冷卻水溫和冷凝壓力，但畢竟一臺水泵運轉(zhuǎn)的電能白白浪費掉了.因而是錯上加錯冷卻水系統(tǒng)正確的操作方法是：

開機前將不需運行機組冷凝器進水閥關(guān)閉.防止竄水。

   常開觸點由端子接入后延綠色箭頭下行，到下面一個銅片。

   換個角度看一下，箭頭位置是兩個觸點，平時不接觸，白色托片動作后，將銅板托起，觸點接觸，電流經(jīng)過觸點，到后方的接線端子。

   以上介紹的是熱保護的工作原理及各機構(gòu)的工作順序，由于內(nèi)部有發(fā)熱元件，在有較大電流經(jīng)過時，極有可能造成發(fā)熱元件的燒損。

   比如我們有個通風機缺相運行，缺相時電流相當大，在經(jīng)過幾次熱繼電器保護后我們會發(fā)現(xiàn)熱繼電器要才能恢復，這就是電流大了，金屬片比較熱，降溫慢，一直要等到溫度降下來，金屬片復原后才能恢復。另外，發(fā)熱體經(jīng)常過流，還有燒損的可能，燒損后，會導致該相主電路兩端觸點不通，造成電源缺相。

夏季是空調(diào)故障多發(fā)期，綜合控制柜觸摸屏顯示的故障多種多樣，比如機組內(nèi)部保護、壓縮機過流、壓縮機過載……

   下面就來介紹一下如何區(qū)分這些故障，以及簡單的故障查找、處理方法。

   報什么故障，都是有一定的依據(jù)的，這個依據(jù)就來自觸摸屏的設(shè)置參數(shù)

   如何進這個界面就不用多說了吧，直接介紹內(nèi)容。途中紅圈，是設(shè)定的額定電流值，一般硬座車設(shè)置在8A，硬臥、餐車設(shè)置在12A，軟臥設(shè)置在10A，行李、郵政5A。設(shè)置這個參數(shù)的目的，就是讓PLC在監(jiān)測電流過程中有個依據(jù)，以設(shè)置的電流數(shù)作為參考，判斷機組運轉(zhuǎn)的

壞，必要時切斷壓縮機電源，保證制冷系統(tǒng)故障不會進一步惡化。

工業(yè)機柜空調(diào)在日常運行中，容易出現(xiàn)空氣進入制冷系統(tǒng)的情況，由于制冷系統(tǒng)中的低溫不會將空氣凝結(jié)著液體，反而會影響到冷凝器的散熱，導致冷凝壓力升高，而造成工業(yè)機柜空調(diào)無法進行正常的運轉(zhuǎn)。

因此需要將工業(yè)機柜空調(diào)中的空氣排出去，才能維持機工業(yè)機柜空調(diào)的正常運轉(zhuǎn)。

氟利昂系統(tǒng)的工業(yè)機柜空調(diào)放氣操作步驟

·         關(guān)閉儲液器出液閥或冷凝器出液閥；

·         啟動壓縮機，將低壓段內(nèi)制冷劑收入冷凝器或儲液器里；

·         待低壓系統(tǒng)壓力降至穩(wěn)定的真空狀態(tài)后停機；