數(shù)控車(chē)床選用電主軸，取消了皮帶、帶輪和齒輪等環(huán)節(jié)，大大減少了主傳動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，進(jìn)步了主軸動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度和作業(yè)精度，了主軸高速作業(yè)時(shí)皮帶和帶輪等傳動(dòng)的振蕩和噪聲問(wèn)題。選用電主軸結(jié)構(gòu)可使主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到10000r/min以上。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度高，加減速特性好，有優(yōu)越的響應(yīng)特性和跟從精度。用直線電機(jī)作伺服驅(qū)動(dòng)，省去了滾珠絲杠這一中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，消除了傳動(dòng)空隙（包含反向空隙），運(yùn)動(dòng)慣量小，系統(tǒng)剛性好，在高速下能精細(xì)定位，然后極大地進(jìn)步了伺服精度。直線翻滾導(dǎo)軌副，因?yàn)槠渚哂懈飨蚩障稙榱愫头浅Ｐ〉姆瓭L摩擦，磨損小，發(fā)熱可忽略不計(jì)，有非常好的熱穩(wěn)定性，進(jìn)步了全程的定位精度和重復(fù)定位精度。經(jīng)過(guò)直線電機(jī)和直線翻滾導(dǎo)軌副的運(yùn)用，可使機(jī)床的快速移動(dòng)速度由10～20m/mim進(jìn)步到60～80m/min，高高達(dá)120m/min。

數(shù)控車(chē)床加工其本身的原理通過(guò)相對(duì)精度較高的機(jī)械方面的刀具以及相關(guān)的特種功率的數(shù)字信息的開(kāi)展主要便是機(jī)械相應(yīng)操作的數(shù)字化操控的刀具移動(dòng)方法來(lái)進(jìn)行的機(jī)械加工方法的更近，在必定的手法上我們可以依照我們的要求來(lái)進(jìn)行相關(guān)的完結(jié)，關(guān)于完結(jié)的操控零件以及刀具相關(guān)的移動(dòng)完結(jié)水平關(guān)于相關(guān)的機(jī)械相關(guān)加工與操作的策略，在一些數(shù)控對(duì)應(yīng)車(chē)床相應(yīng)的加工方面我們一般就可以根據(jù)出產(chǎn)運(yùn)用方面的職業(yè)傍邊我們一般是在航天以及對(duì)應(yīng)的航空職業(yè)特色傍邊采取的一種多種配件的零件水平，在某必定的程度上我們運(yùn)用相對(duì)比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)意圖就在于研究數(shù)控車(chē)床的相關(guān)加工的職業(yè)領(lǐng)域方向上。對(duì)出產(chǎn)方面我們依然也可以依照我們的加工意圖來(lái)進(jìn)行選擇。

與傳統(tǒng)機(jī)床相比，數(shù)控車(chē)床有以下兩大優(yōu)勢(shì)：

1.更、更精細(xì)。傳統(tǒng)機(jī)床因?yàn)榕浼话悖谧鳂I(yè)過(guò)程中，紛歧定能到達(dá)嚴(yán)絲合縫的效果。而且，因?yàn)閭鹘y(tǒng)機(jī)床為手藝操作，度禁絕，存在重復(fù)操作的可能性。而數(shù)控車(chē)床選用高科技的精細(xì)配件，滾動(dòng)過(guò)程中無(wú)空隙，編碼控制器能夠進(jìn)行的位置測(cè)量，因而更為、精細(xì)。

成本低。傳統(tǒng)的機(jī)床需求許多的手藝操作，因而嫻熟的操作工人必不可少。在培育一個(gè)嫻熟工人的過(guò)程中，所花費(fèi)的時(shí)刻和金錢(qián)成本難以估量。而且，在操作過(guò)程中，傳統(tǒng)機(jī)床需求時(shí)刻緊盯，不能放松，極大的消耗了時(shí)刻成本。而數(shù)控車(chē)床只需求把握操作技能，一個(gè)工人即可操作兩臺(tái)甚至兩臺(tái)以上的車(chē)床進(jìn)行作業(yè)，大大降低了人工及時(shí)刻。