道路瀝青工程

衡陽(yáng)潤(rùn)鵬道路工程有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有:道路黑化,黑化工程,涵洞工程,橋涵工程,園林綠化工程。是一家公路工程、園林綠化工程、道路黑化工程、涵洞工程、橋涵工程、管網(wǎng)工程，環(huán)保工程，道路照明等經(jīng)營(yíng)范圍的專業(yè)公司，曾為衡陽(yáng)市交通建設(shè)事業(yè)做出了輝煌的成績(jī)。

為了使瀝青混凝土面層的使用性能耐久，除路面有足夠的承載能力、使路面不會(huì)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞外，還必須解決瀝青混凝土面層本身可能產(chǎn)生的一些早期破壞，常見(jiàn)的早期破壞有瀝青混凝土層產(chǎn)生嚴(yán)重轍槽、嚴(yán)重泛油；瀝青混凝土層，特別是表面層容易透水，并導(dǎo)致早期水破壞；

超薄瀝青工程

滾動(dòng)速度。壓路機(jī)碾壓速度不均勻、突然制動(dòng)啟動(dòng)、隨意停車掉頭、在碾壓路面上不關(guān)閉振動(dòng)裝置停車等，會(huì)造成路面擁擠；在未冷卻的路面上停車，會(huì)造成塌槽。滾動(dòng)路線。碾壓路線不當(dāng)，不注意交叉輪碾壓，每次在同一橫截面處折返，會(huì)造成路面不平整。

改性瀝青工藝

改性瀝青工藝：將改性劑、助劑均勻、精細(xì)地分散到基質(zhì)瀝青中，盡可能增加原瀝青與改性劑的接觸面積，充分融脹、發(fā)育，既提高了改性劑的利用率又使原瀝青性能得到改善。

公路瀝青工程

如噴涂過(guò)程中出現(xiàn)路面發(fā)黃的情況，需調(diào)高噴槍嘴與路面距離或噴涂機(jī)壓力調(diào)整為6MPa，并且噴涂時(shí)噴嘴與路面成45度夾角（此方法旨在減輕改色劑對(duì)瀝青路面顆粒的滲透度，避免改色劑完全包裹碎石顆粒，導(dǎo)致顆粒表面無(wú)包裹油膜而脫落）。