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ETC 停車是由卡片、車載 OBU、微波天線、車牌識別一體機、高清車牌識別系統(tǒng) 組成的智慧停車無人值守系統(tǒng)。它的優(yōu)勢在于識別結果準確,入出口通行速度快, 安全性高,采用車牌識別 ETC 讀卡通過識別車牌與讀卡車牌進行校驗,有效提 高識別率,對于安裝有 ETC 的車輛停車出場即可實現(xiàn)自動扣費,而配合車牌識別, 又能實現(xiàn)對未安裝 ETC 車輛的通行管理,使系統(tǒng)更加完善,解決停車場無人 值守方案。
ETC 停車是基于車牌識別管理系統(tǒng),將 ETC 技術運用于智能停車場中, 采用 ETC 車牌識別,實現(xiàn)不停車收費和無人值守,使車輛進出停車識別率 靠近 100%,ETC 采用國家頒布的標準,實名制管理, 一車一卡 一標簽,車輛受到金融級別國家密鑰保護, 全國聯(lián)網運營,更精、更安全。為車主提供便捷的通行體驗,同時也提高物業(yè)對停車場的管理
雙模識別模式
通過對 ETC 和車牌識別兩種電子收費系統(tǒng)的綜合比較,ETC 電子不停車收費 系統(tǒng)在識別準確率、通行效率、環(huán)境適應性、以及可擴展性等方面均具備較大的 優(yōu)勢。本方案采用 ETC 車牌識別雙模模式,是目前先進的智慧停車管理模式。
多模識別在交通行業(yè)中應用非常普遍,比如高鐵進站驗票、航空安檢等等。 靜態(tài)交通場景中的雙模識別,是將的射頻識別和現(xiàn)有車牌或者地磁識別結合,采用多模識別、優(yōu)勢互補的思路,將射頻讀到的加密車牌號與攝像機識別信息進 行高頻次、多維度算法匹配,既能聯(lián)云確認,也可脫機比對,集合兩種識別 技術的優(yōu)點,規(guī)避其缺點。雙模識別的車輛身份自動識別管理方案,大大提高車 輛身份識別穩(wěn)定性、可靠性,同時保證了防偽和交易安全。
根據、新規(guī),截止 2019 年底 ETC 電子標簽上車率達到 90%以上,從單一的車牌識別走向雙模識別,是停車場運營服務的進階之道。