電動(dòng)叉車有哪些操作規(guī)程？

電動(dòng)叉車是指以電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。

1、 啟動(dòng)時(shí)保持適當(dāng)?shù)膯?dòng)速度，不應(yīng)過(guò)猛。

2、 注意觀察電壓表的電壓，若低于限制電壓時(shí)，叉車應(yīng)立即停止運(yùn)行。

3、 叉車在行走過(guò)程中，不允許扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān)而改變行駛方向，以防燒壞電器元件和損壞齒輪。

4、 行駛與提升不宜同時(shí)進(jìn)行。

5、 注意驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時(shí)排除故障，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

6、 轉(zhuǎn)變時(shí)要提前減速。

7、 在較差道路情況下作業(yè)時(shí)，其重要適當(dāng)減輕，并應(yīng)降低行駛速度。

電動(dòng)叉車與內(nèi)燃叉車優(yōu)缺點(diǎn)比較

電動(dòng)叉車優(yōu)點(diǎn)：

1. 無(wú)廢氣排出，嘈音低，清潔干凈，無(wú)污染，是環(huán)保產(chǎn)品。

2. 靈活機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，適于狹窄場(chǎng)地工作。

3. 室內(nèi)外兼用。

4. 維修操作簡(jiǎn)單，電動(dòng)機(jī)幾乎不需要檢修。

5. 操縱簡(jiǎn)單，一看就會(huì)。

6. 維修維護(hù)成本低，充電耗能幾乎可忽略不略不計(jì)。

內(nèi)燃叉車優(yōu)點(diǎn)：

1.動(dòng)力大，速度快，爬坡能力強(qiáng)。

2.只需加油就可開(kāi)。

3.路面要求低，碎石路面可行駛。

4.價(jià)格低。

電動(dòng)叉車缺點(diǎn)：

1. 動(dòng)力不足，速度慢，爬坡能力差。

2. 充電時(shí)間長(zhǎng)。

3. 路面要求高，適應(yīng)于瀝青混泥土路面，碎石路面行駛慢。

4. 購(gòu)買成本略高于內(nèi)燃車。

內(nèi)燃叉車缺點(diǎn)：

1. 排出有害廢氣，嘈音大，污染環(huán)境，非環(huán)保產(chǎn)品。

2. 靈活性差，轉(zhuǎn)彎半徑大，不適應(yīng)狹小場(chǎng)地工作。

3. 只適應(yīng)于室外工作。

4. 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修難度大。

5. 操縱需經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)，且故障率高。

6. 維修維護(hù)成本高，高耗能，使用成本高。

怎樣給叉車電池補(bǔ)充水

怎樣給叉車電池補(bǔ)充水

1、補(bǔ)水后液位應(yīng)高于防濺板5-10 mm，但不可過(guò)高（以防濺板為基準(zhǔn))。

2、經(jīng)過(guò)若干個(gè)充放電周期后，把電池液充電至不能再充時(shí)，測(cè)電池液比重，若比重過(guò)低或各個(gè)單元電池比重不一致，則應(yīng)加硫酸。

把比重重新調(diào)整到（1.27-1.29）G／CM3之間（使各個(gè)單元電池液比重接近一致）。調(diào)整后再進(jìn)行充電使電池液均勻，此項(xiàng)要由專i業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。

3.、必須在叉車電池充滿電后1－2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。

4.、在叉車電池使用之后，測(cè)量液位（以防濺板為基準(zhǔn)），應(yīng)仍可（確認(rèn)在上個(gè)充放電周期內(nèi)電池極板沒(méi)有外露）檢出。

為了充分的發(fā)揮叉車安全帶的作用，我們?cè)诎惭b叉車安全帶時(shí)需注意以下事項(xiàng)。

1、腰部織帶的安裝，應(yīng)注意織帶的兩個(gè)固應(yīng)高在叉車車身地面、座椅骨架或叉車車身側(cè)壁上。固在地板上的位置與座椅上就駕駛者的臀點(diǎn)有關(guān)。腰部織帶的固與H點(diǎn)的邊線和叉車車身水平基準(zhǔn)之間的夾角應(yīng)盡可能成450。另外，叉車的安全帶固定位置一定要鎖緊牢固，安全帶的鋼片至少要達(dá)到3MM的厚度不制作而成。

2、肩部織帶的安裝。肩部織帶上部固的位置范圍，固至座位中心線的距離不得小于140mm。

3、附件的安裝。附件的安裝的位置恰當(dāng)與否是決定叉車安全帶能否有效地發(fā)揮作用的重要條件之一。兩個(gè)下部安裝附件的橫向間距離不得350mm，且這兩個(gè)安裝附件離座椅中心線的距離應(yīng)盡可能相等。