電池監(jiān)控系統(tǒng)特點(diǎn)：

　　無(wú)需斷電和人工操作，在線連續(xù)監(jiān)測(cè)。

　　智能化數(shù)據(jù)處理，消除電池失效帶來(lái)的隱患。

　　運(yùn)行事件記錄管理，供事后維護(hù)分析。

　　實(shí)時(shí)故障報(bào)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池運(yùn)行故障。

　　分散監(jiān)控、分級(jí)管理，節(jié)省投入,方便維護(hù)管理。

　　模塊化結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)配置方便靈活，適應(yīng)性好。

　　人性化的人機(jī)界面，操作簡(jiǎn)單方便。

　　通信接口簡(jiǎn)單實(shí)用，可以與各種系統(tǒng)集成。

電池放電監(jiān)測(cè)儀的訂單量持續(xù)遞增，恒電高測(cè)的發(fā)貨順序都是按照設(shè)備的生產(chǎn)進(jìn)度，根據(jù)用戶您的下單時(shí)間進(jìn)行發(fā)貨，我司的訂單數(shù)量一直非常充足，能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模批量生產(chǎn)，生產(chǎn)速度很快。

電池放電監(jiān)測(cè)儀的訂單量持續(xù)遞增，恒電高測(cè)的發(fā)貨順序都是按照設(shè)備的生產(chǎn)進(jìn)度，根據(jù)用戶您的下單時(shí)間進(jìn)行發(fā)貨，我司的訂單數(shù)量一直非常充足，能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模批量生產(chǎn)，生產(chǎn)速度很快。2004-2005年UPS蓄電池故障已經(jīng)引發(fā)了多起通信中斷重大事故，損失巨大。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，約60%的電源設(shè)備事故由蓄電池故障引起。

電池監(jiān)控的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：（行業(yè)的單體蓄電池在線內(nèi)阻、電壓測(cè)試技術(shù)）?當(dāng)前電源用戶對(duì)蓄電池的性能評(píng)估一般都采用整組電池核對(duì)性放電和蓄電池單體電壓巡檢,不可否認(rèn)核對(duì)性放電是一種驗(yàn)證電池性能可靠的方法,但是大多數(shù)電池用戶認(rèn)為進(jìn)行這種類型的測(cè)試是工作既復(fù)雜又費(fèi)錢費(fèi)力。?由于浮充狀態(tài)下的電壓并不能真正反映蓄電池內(nèi)在健康狀況。