浙江聚同國際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

關(guān)稅監(jiān)督和風(fēng)險(xiǎn)管理

在國際物流管理中，海關(guān)監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)管理是控制各種貨物通關(guān)過程的重要環(huán)節(jié)，能夠有效地減少某些不合法通關(guān)行為帶來的風(fēng)險(xiǎn)。越是嚴(yán)格的海關(guān)監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)管理，貨物通關(guān)的速度就越慢，海關(guān)監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)管理就越簡(jiǎn)單，通關(guān)就越方便。由于傳統(tǒng)的海關(guān)監(jiān)管模式是在傳統(tǒng)的海關(guān)管理模式下形成的，各環(huán)節(jié)之間的區(qū)別非常明顯，使得貨物流動(dòng)過程中的各個(gè)過程也被分離開來，同時(shí)，審單和貨管一般集中在一個(gè)部門中，這一部門的制約可能會(huì)因部門管理松散導(dǎo)致一些風(fēng)險(xiǎn)。

物流運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類，前者屬于運(yùn)輸硬技術(shù)，后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù)。運(yùn)輸硬技術(shù)主要包括運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，如公路，鐵路，海運(yùn)，運(yùn)輸車等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，運(yùn)輸軟技術(shù)則包括管理方法，物流技術(shù)，物流人員素養(yǎng)等。

現(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用，也越來越為人們所認(rèn)識(shí)，不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。物流現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是密切相關(guān)的，預(yù)計(jì)在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)中國的經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)定快速增長(zhǎng)，和世界經(jīng)濟(jì)接軌的趨勢(shì)也將加強(qiáng)，這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境。

清關(guān)規(guī)矩

1.越南海關(guān)在船開后就會(huì)收到出口國發(fā)出的AMS申報(bào)數(shù)據(jù)。

2.越南當(dāng)?shù)剡M(jìn)口報(bào)關(guān)公司或是清關(guān)行有必要在船到前一周接收到有關(guān)進(jìn)口所需單證及船公司的到貨告訴。

3.向越南海關(guān)請(qǐng)求進(jìn)口報(bào)關(guān)及商檢，向目的港船公司提交單證要求放貨。

4.將放箱證明給收貨人的拖車行或由當(dāng)?shù)厥鹄斫M織運(yùn)送到收貨人的庫房。

第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務(wù)，中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)，提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流提供者是一個(gè)為外部客戶管理、控制和提供物流服務(wù)作業(yè)的公司，他們并不在產(chǎn)品供應(yīng)鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套東莞物流公司活動(dòng)來服務(wù)于產(chǎn)品供應(yīng)鏈。