彩色防滑路面的施工方法

1、到達現(xiàn)場后，首先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運用標志、交通錐、路欄等安全設(shè)施。根據(jù)標線施工的推進，管理好現(xiàn)場施工地段，以保證施工安全；維修時，應(yīng)先將路面疏松集料鏟除，清洗路面去除孔隙內(nèi)的灰塵及雜物后，才能進行新的透水水泥混凝土鋪裝。2、設(shè)置標線的路面表面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)；3、按設(shè)計圖紙要求測量，劃基準線、放線定位，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進行施工；4、為了確保標線施工質(zhì)量，所用涂料采用達到技術(shù)標準的產(chǎn)品；5、涂料使用注意事項按《技術(shù)使用說明書》操作；

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彩色透水路面的功能

透水路面：作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料，具有以下的功能：1、透水混凝土路面具有透水性，下雨時能較快消除道路、廣場的積水太陽廣場彩色透水路面現(xiàn)象；當集中降雨時能減輕城市排水設(shè)施的負擔，防止河流泛濫和水體污染。2、彩色透水路面防止路面積水，夜間不反光，增加路面安全性和通行舒適性。由于構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去，讓構(gòu)造深度侵入車輪,路面有水時，路面構(gòu)造深度越深，接觸點就越好。3、透水混凝土路面的透水性，能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度，維護地下水及土壤的生態(tài)平衡，又能避免因過度開采地下水而引起地基下沉。

4、透水路面具有獨特的孔隙結(jié)構(gòu)，其在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆蓋的地面，調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度，緩解城市熱島效應(yīng)。5、透水路面的孔隙率較大，具有吸音作用，可減少環(huán)境噪聲。物質(zhì)準備應(yīng)是現(xiàn)場的準備，如人員的住宿、所需的水、電供應(yīng)、工程材料堆放工棚（膠結(jié)料須要有防水措施的工棚）搭建。6、透水路面大量的空隙能吸附城市污染物（如粉塵），減少揚塵污染。并易維護性，只需用高壓水洗的方法，即可處理孔隙堵塞問題。7、透水路面擁有系列色彩配置，可以根據(jù)周圍環(huán)境需要進行設(shè)計，具有較強的裝飾性。

道路標線的特點

道路交通標線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型，以保持色澤一致，粒料均勻、美觀。道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。

混合料攤鋪

①彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料攤鋪各道工藝基本相同；

②為提高界面粘結(jié)力和減少雨水滲到路面結(jié)構(gòu)，攤鋪前基層應(yīng)清掃干凈，噴灑乳化瀝青，其用量為0．3~0．5?kg／m?；

③開始攤鋪時，根據(jù)工期安排，考慮到混合料的生產(chǎn)、運輸、攤鋪和碾壓能力，將攤鋪機的工作速度嚴格控制在2.0~2.5?m／min，確保攤鋪連續(xù)；并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型，以保持色澤一致，粒料均勻、美觀。