天津國(guó)聯(lián)二手車(chē)報(bào)廢車(chē)回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。

主要辦理：汽車(chē)車(chē)輛報(bào)廢回收、各種企事業(yè)單位報(bào)廢車(chē)輛回收、各種報(bào)廢汽車(chē)手續(xù)，高價(jià)收購(gòu)二手汽車(chē)，報(bào)廢汽車(chē)回收證明，車(chē)輛銷(xiāo)戶。

報(bào)廢車(chē)量能夠自行拆解嗎? 　　答案是否定的，由公an機(jī)關(guān)沒(méi)收不法所得，依照有關(guān)法律、法規(guī)自行拆除報(bào)廢汽車(chē)的，處以2000元以上2萬(wàn)元以下罰款，擬出售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)，《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》第二十二條2001年6月13日，對(duì)報(bào)廢車(chē)輛的回收，違反本辦法第十二條的規(guī)定，將報(bào)廢車(chē)輛出售、捐贈(zèng)或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢車(chē)輛回收企業(yè)的單位或者個(gè)人的，或者自行拆除報(bào)廢車(chē)輛的，不法所得為：由公an機(jī)關(guān)財(cái)政承擔(dān)，并處二千元以上二萬(wàn)元以下罰款。這些超期使用的報(bào)廢汽車(chē)，在使用過(guò)程中，功能下降，安全隱患增加。

報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量日益增多，回收市場(chǎng)潛力巨大，中國(guó)制造2025明確提出了綠色發(fā)展的戰(zhàn)略方針，指出發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，提高資源回收利用效率，構(gòu)建綠色制造體系，走發(fā)展之路。與舊辦法相比，新辦法主要有三大亮點(diǎn)：一是先照后證，取消特種經(jīng)營(yíng)許可，優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境，體現(xiàn)了“放管服”要求。生態(tài)文明的發(fā)展路徑：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是典型的資源密集型產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，涉及面廣。更重要的是，要實(shí)行綠色發(fā)展，注重廢舊汽車(chē)的回收利用。

“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)與人民生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān)，必須按照最嚴(yán)格的要求、最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。新的《辦法》通過(guò)進(jìn)行行政處罰、停業(yè)整頓、吊銷(xiāo)資質(zhì)認(rèn)定書(shū)等手段，對(duì)存在違規(guī)違fa行為的拆解企業(yè)進(jìn)行處理。舊辦法不允許零部件再利用，拆解均按廢鐵價(jià)格來(lái)回收，制約了行業(yè)發(fā)展。”王炳南強(qiáng)調(diào)，針對(duì)日常監(jiān)管比較薄弱的問(wèn)題，新的《辦法》規(guī)定要建立“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”為重點(diǎn)的日常監(jiān)督檢查制度，引入信息技術(shù)手段等監(jiān)管措施。同時(shí)，對(duì)各部門(mén)執(zhí)fa活動(dòng)銜接也作了明確的規(guī)定。