是一家以生產(chǎn)加工為主，銷售貿(mào)易相結合的綜合性生產(chǎn)廠家。公司的經(jīng)營方針是：質(zhì)量為本，誠信經(jīng)營。公司主要設備有：CNC數(shù)控加工中心、CNC數(shù)控車床、線切割、普通車床、普通銑床、平面磨床、搖臂鉆床、沖床、電焊、自動攻絲機等三十多臺加工設備。精密車銑復合加工公司價格

機床以一種全新的車/銑加工中心的形式代表了RatioLine系列產(chǎn)品的一個擴展機型。在其兩套子系統(tǒng)內(nèi)各安裝了一套電動銑削主軸和一套工件主軸，其安裝位置是：一套在上，一套在下。機床的這種設計與傳統(tǒng)的刀庫組合配套，可進行高生產(chǎn)率和高靈活性的加工操作，其中包括在這兩套主軸上同時和獨立的5-軸聯(lián)動加工操作。一套快速的換刀裝置可迅速地為銑削主軸裝上刀具，確保其加工操作的高度靈活性。

車銑銑刀系統(tǒng)有限元模型

車銑刀具主軸系統(tǒng)是現(xiàn)代數(shù)控車銑機床的核心部件之一，通常采用電主軸通過刀柄驅(qū)動銑刀進行切削運動，故刀具主軸系統(tǒng)的動力學參數(shù)直接影響被加工零件的表面質(zhì)量、形狀位置精度、刀具壽命以及加工效率。

主軸工作時，5、9、11、13-16為旋轉(zhuǎn)部件，其余部件固定。此型號電主軸的軸向尺寸為 590mm，直徑處256mm。轉(zhuǎn)速8000r/min，輸出功率5kW。圖中電主軸有多個零件連接于主軸轉(zhuǎn)子上，對主軸的動力學特性有較大影響，在有限元分析時應對各個運動部件進行考慮，才能準確地反映主軸的動力學特性。電主軸單元的大套、冷卻套和軸承蓋等零件在主軸單元啟動時不是運動零件，對主軸的動力學參數(shù)影響較小，故進行分析時將不運動的零件忽略。

為了在計算主軸的動力學特性時將主軸轉(zhuǎn)子的套筒、配重環(huán)等與轉(zhuǎn)子直接相連接、并跟隨轉(zhuǎn)子一起運動的零件對主軸單元動力學特性的影響考慮進去，進行有限元分析時采用實體單元，建模時忽略過盈裝配上的各個套筒的接觸剛度。刀柄以及刀具由于結構比較簡單且無配重，故建模時采用梁單元，并考慮刀具—刀柄、刀柄—主軸結合面剛度。