學(xué)會(huì)這兩招,一眼認(rèn)出真空胎和普通輪胎

00R16 真空鋼絲胎

實(shí)拍的這款?yuàn)W鈴新捷運(yùn)配置的是朝陽(yáng)牌7.00R16真空胎，且是全鋼子午線(xiàn)輪胎。真空胎自重輕，安全性高，被刺穿后漏氣緩慢，散熱性也好，現(xiàn)在已經(jīng)是微卡輕卡中卡的主流選擇了。

不懂得如何識(shí)別真空胎的可以參閱卡車(chē)之家之前的文章：《學(xué)會(huì)這兩招，一眼認(rèn)出真空胎和普通輪胎》。

寬體大容量貨箱

這款?yuàn)W鈴新捷運(yùn)單排平板貨箱的內(nèi)尺寸為4180x2100x400（mm），在市場(chǎng)上同類(lèi)車(chē)型中，這個(gè)尺寸相對(duì)比較寬，有些同類(lèi)車(chē)型貨箱內(nèi)尺寸寬度為2020mm、2050mm等。

福田奧鈴高承載不僅需要高強(qiáng)承載力的車(chē)架和板簧，空間更是滿(mǎn)足其高承載的必要條件。新品寬貨箱、寬輪距的設(shè)計(jì)不僅美觀又不易側(cè)翻。新品擁有多樣化大貨箱，貨箱容積較大24m，較大較同類(lèi)產(chǎn)品大2-4m，承載力提升10 %。而廂式車(chē)、倉(cāng)柵車(chē)、平板車(chē)的多種貨箱類(lèi)型的搭配，可滿(mǎn)足不同類(lèi)型客戶(hù)的工況需求。這輛奧鈴裝配的是132馬力的揚(yáng)柴YZ4DB1-40國(guó)Ⅳ排放的增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，從發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上可以看出這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是為奧鈴供動(dòng)力。奧鈴新捷運(yùn)西南重載版的“高承載、大貨箱”讓卡車(chē)司機(jī)每趟出車(chē)都能多拉一成貨，多賺一成錢(qián)。

安全更高 運(yùn)輸無(wú)憂(yōu)

卡車(chē)司機(jī)往往是家中的頂梁柱，每次出車(chē)都牽動(dòng)著家人的心，也讓安全成為了行關(guān)注的話(huà)題。福田奧鈴不僅專(zhuān)注于“高速重載”輕卡的研發(fā)與投入，更關(guān)注每位卡車(chē)司機(jī)的切身安全問(wèn)題。奧鈴新捷運(yùn)西南重載版擁有“6 4大主被動(dòng)安全配置”，降低事故發(fā)生率，路上行車(chē)更放心。至于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)不了，儀表燈隱約的還亮著，那是因?yàn)槔锍瘫砩嫌幸粋€(gè)時(shí)間表，時(shí)間表通過(guò)儀表燈（機(jī)油表）到傳感器搭鐵，所以?xún)x表燈亮度不夠，也不熄滅。

適合標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸?shù)牡妆P(pán)結(jié)構(gòu)和動(dòng)力布局

奧鈴大黃蜂Home版采用了標(biāo)準(zhǔn)的6米8車(chē)廂，這種車(chē)廂是目前市場(chǎng)上應(yīng)用z廣泛的尺寸，可以跑綠通，快遞，普貨，冷鏈，基本上各種運(yùn)輸工況它都可以通吃。

當(dāng)然它的z大總質(zhì)量也達(dá)到了18噸，就目前高速公路按軸收費(fèi)來(lái)看，裝載量越大的車(chē)越有優(yōu)勢(shì)，這輛大黃蜂就屬于z有優(yōu)勢(shì)的那種。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用了福田康明斯的ISF4.5動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)中卡中的一款中堅(jiān)力量。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的z大功率可以達(dá)到210馬力，z大扭矩可以達(dá)到760N.m。在卡友的口中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩好，高速油耗表現(xiàn)良好，非常適合中卡。