兩層鋼絲軟膠管

聊城匯金橡膠制品有限公司是專業(yè)研發(fā)混凝土輸送軟管專業(yè)企業(yè)。產(chǎn)品質量優(yōu)良，價格合理，深受客戶一致好評。

泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質為45mn2。

泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質為45mn2。

泵管由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

泵管由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

專業(yè)生產(chǎn)各種國產(chǎn)及進口泵車耐磨臂架管，采用德國進口超音頻熱處理設備，均選用45Mn2高猛合金管材，經(jīng)熱處理后硬度高達58-62,硬度及耐磨性能更佳。

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

軟管還具備以下的優(yōu)勢二、補償管道的位置移動。因為裝卸模具的需要，硫化機上的活動缸將作向上和向下方向的運動。在通常的工業(yè)領域中，除了壓力、溫度，還經(jīng)常存在一些例如疲勞、腐蝕、振動、壓迫、沖擊等相對很苛刻的條件，面對這種狀況，使用低壓軟管來補償管道的位置移動就顯得很是合適。用戶在為蠕動泵挑選泵管時，應確保系統(tǒng)中的壓力不要超過泵管的推薦工作壓力。

的工業(yè)領域中，除了壓力、溫度，還經(jīng)常存在一些例如疲勞、腐蝕、振動、壓迫、沖擊等相對很苛刻的條件，面對這種狀況，使用低壓軟管來補償管道的位置移動就顯得很是合適。