制動液需要兩年或4萬公里更換一次嗎？

我們可以從顏色看出制動液是否需要更換。新的剎車油的顏色呈淡黃色，里面并沒有存在任何的雜志。而到了年限的剎車油的顏色明顯變暗了許多，并且摻雜了許多雜質(zhì)。制動液變質(zhì)是一個很緩慢的過程，實際來說既是制動液發(fā)生變質(zhì)只會影響到剎車系統(tǒng)的腳感。并不會完全沒有制動力產(chǎn)生。鑒定制動液能否繼續(xù)使用，如果采用傳統(tǒng)的根據(jù)顏色、味道和手感來判別的方法，遠遠不能滿足實際需要。只是剎車的腳感從“硬”到“軟”，即是剎車油是正常的狀態(tài)時踩剎車一點就有制動力，而制動液慢慢發(fā)生變質(zhì)時剎車會變得軟綿綿的，不能給駕駛者很好的信心。

由于制動液的基礎(chǔ)液位醇類，具有吸濕性，隨著使用時間變長，含水量會逐漸增多。

制動液在使用1年以后，其含水量可達到3%，當制動液中含水量達到一定程度時，會使剎車力度減弱，剎車距離延長，周期，各個品牌的車方規(guī)定的保養(yǎng)周期各都不一樣，這與剎車油的品牌以及車型有關(guān)，剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強，現(xiàn)在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢測，看看是否需要更換。用于定性分析含水量的制動液快速探測筆制動液快速探測筆上有3個LED燈，分別為綠色、黃色和紅色。

剎車油到了保養(yǎng)時間一定要定期更換，好還是參照廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)。

傳統(tǒng)的制動液是以乙二醇為基礎(chǔ)的液壓傳動油，乙二醇制動液的弱是易吸水，從而降低它的沸點，當快速剎車時，剎車所產(chǎn)生的高溫會導致水和乙二醇混合液沸騰，產(chǎn)生氣塞現(xiàn)象，并引起剎車液貯量的衰減。此外吸水后的乙二醇剎車液還會對油漆的表面產(chǎn)生腐蝕作用。

由于硅油具有優(yōu)良的化學惰性、疏水性和耐高溫性能，因此可圓滿地克服乙二醇基剎車液所產(chǎn)生的腐蝕、氣塞和貯量衰減難題。