工作部分是叉車進行裝卸作業(yè)的直接工作機構(gòu)，它由下列5部分組成：

1、取物工具。它是以貨叉為代表的多種工作屬具，用以叉取、夾取、鏟取貨物。

2、起重貨架。用來安裝貨叉或其他工作屬具，并拖動貨物一起升降。

3、門架。它是工作裝置的骨架，工作裝置的大部分零部安裝在門架上。兩節(jié)式門架由外門架和可沿外門架上、下升降的內(nèi)門架組成；三節(jié)式門架由內(nèi)、中、外3個門架組成。

4、門架傾斜機構(gòu)。實現(xiàn)門架的前后傾斜，主要由傾斜油缸組成。

5、起升機構(gòu)。拖動貨物上、下升降的動力裝置和牽引裝置。主要由鏈輪、鏈條和帶動貨架升降的起升油缸組成。

6、液壓操縱系統(tǒng)。它是對貨物的升降和門架的傾斜以及對其他由液壓系統(tǒng)完成的動作，實現(xiàn)適時控制裝置的總合。它由液壓元件、管路和操縱機構(gòu)等組成。

一般來說，機油的添加達到機油標尺的中線偏上一點兒（3cm左右）就好。過量的機油會增加曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力。而且由于冬季來臨，低溫已經(jīng)會增加機油粘度，而過大的曲軸旋轉(zhuǎn)阻力將會使發(fā)動機功率下降，造成設(shè)備整機動作無力。

另外，機油過量添加還會增加機油上竄的可能，極易造成機油消耗量的增加（俗稱冒藍煙），使燃燒室內(nèi)積炭增加，也會增加爆燃產(chǎn)生的幾率，影響發(fā)動機正常工作，造成發(fā)動機不必要的磨損。所以，機油的添加一定要加到規(guī)定位置，即油尺刻度線中間偏上一點兒，就足夠了。

此外，添加機油前還需要對加注口及油桶進行清潔，防止雜質(zhì)進入發(fā)動機機體內(nèi)。加注完機油后，我們還需對外溢的機油擦拭干凈，保持發(fā)動機良好的工作環(huán)境。以上這些都是大家在對發(fā)動機進行日常保養(yǎng)時需要注意的細節(jié)問題。

叉車跟私家車可不一樣，私家車偶爾會歇息兩天，叉車呢?只要客戶不斷，幾乎天天奔赴在一線，而且做的都是高強度的重活累活，所以我們對叉車的維護保養(yǎng)十分重要。那么叉車要怎么做維護保養(yǎng)計劃呢？

尋找一個技術(shù)比較好的叉車維修保養(yǎng)服務(wù)商是重要的，而且要比較穩(wěn)定，能夠在叉車使用壽命內(nèi)全過程保養(yǎng)維修，不能保養(yǎng)到中期后，叉車維修保養(yǎng)服務(wù)商不做了，或者因為其他原因無法繼續(xù)為我們提供叉車服務(wù)，這個情況是非常糟糕的，所以找一個技術(shù)專業(yè)、穩(wěn)定的叉車維修保養(yǎng)服務(wù)商是必須的。

一般如手動搬運車、手動堆高車，由于其零部件少，而且和電動叉車、燃料叉車、前移式叉車等相比，保養(yǎng)周期可以適當?shù)脑O(shè)計長點，比如半年保養(yǎng)一次等，而電動叉車、內(nèi)燃叉車、雙燃料叉車、前移式叉車等由于其零部件多，在規(guī)范操作的情況下，良好的保養(yǎng)維護是必須的，保養(yǎng)時間可以設(shè)計的短點，比如3個月保養(yǎng)一次等!定期保養(yǎng)是叉車安全工作的有力保證。