抗車轍劑作用說明：

中國高等公路的發(fā)展速度及經(jīng)濟(jì)投入在世界上首屈一指，但多數(shù)高速公路的使用年限卻只有3-4年，有的甚至未過一年就出現(xiàn)了嚴(yán)重破損，使得國家在人力、物力上的投入過大。在瀝青路面的主要病害中，車轍現(xiàn)象尤其普遍，對(duì)于路面的損害也嚴(yán)重，大大提高路面的修復(fù)費(fèi)用。車轍問題通常在當(dāng)年夏季的高溫期就會(huì)出現(xiàn)，有的路面車轍深度為10-50mm，有的甚至達(dá)到100mm以上，使路面平整度變差，并很快出現(xiàn)網(wǎng)裂、坑洞、坑槽等病害。使用抗車撤劑是解決瀝青路面車轍現(xiàn)象經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的辦法。 抗車轍劑的基本特性 表面呈灰黑色的固體顆粒?？管嚦穭┡涮自鲋捣?wù):★針對(duì)客戶需求提供摻加抗車轍添加劑的經(jīng)濟(jì)性分析。 

路祥工程設(shè)備有限公司引進(jìn)德國先進(jìn)的技術(shù)，研發(fā)出新一代產(chǎn)品。新一代抗車撤劑主要作用及原理：

膠結(jié)作用

   添加劑投入瀝青混合料的拌和鍋中，在170～180℃的溫度下，首先通過與礦料干拌，使它軟化，繼續(xù)加入瀝青拌和，添加劑顆粒與瀝青形成膠結(jié)作用，使瀝青性能得到改善.提高了瀝青的軟化點(diǎn);降低了對(duì)溫度的敏感性;增加了瀝青與礦料的粘附能力。

變形恢復(fù)作用

   添加劑的彈性成分在較高溫度時(shí)具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能，因而降低了成型瀝青路面的變形。

   抗車轍添加劑經(jīng)過與混合料的拌和過程，其顆粒在熱礦料的碰撞、擠壓綜合作用下，促使添加劑實(shí)現(xiàn)四種作用過程，使拌和后的瀝青混合料內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化，從而有效改善瀝青混合料的各項(xiàng)性能。