EHMQ-21預(yù)埋槽道價(jià)格

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      預(yù)埋槽道在埋設(shè)過程中，一定要緊貼模板，上下、左右偏差到20mm影響不大，而前后傾斜將造成角碼與埋件之間接觸減少，施工難度加大。采取措施，加墊鐵塊等均為點(diǎn)接觸，受力將受影響。

     預(yù)埋槽道先置預(yù)埋在板上電焊而不會(huì)影響強(qiáng)度。?缺點(diǎn)：? 1.?是在結(jié)構(gòu)還沒有完成之前按照建筑師.業(yè)主的分格要求由初的方案設(shè)計(jì)由土建進(jìn)行施工,因?yàn)榉桨府吘钩鰣D比較倉(cāng)促,而且加上后來的修改,所以預(yù)埋件的利用率一般都不高.??

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      預(yù)埋槽道是經(jīng)過在其槽口內(nèi)能夠大約自在程度滑動(dòng)的T型螺栓毗鄰的幕墻龍骨轉(zhuǎn)”接件相毗鄰，與T型螺栓毗鄰的幕墻轉(zhuǎn)接件在豎直傾向上開長(zhǎng)圓孔，幕墻轉(zhuǎn)接件與幕墻龍骨毗鄰的方位開垂直于幕墻面傾向的長(zhǎng)圓孔，如許就完成了幕墻龍骨安頓的三維調(diào)停，安頓十分便利?，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量的人員需要在懸挑板側(cè)模上畫好標(biāo)高線，作為哈芬槽預(yù)埋件的一種控制線，電焊工再按照順序準(zhǔn)確的進(jìn)行定位。

      a、依據(jù)臺(tái)車模板槽道開孔圖，在模板臺(tái)車上放樣，確認(rèn)無誤后，切割焊開定位孔。螺栓二次定位安裝長(zhǎng)孔，每根槽道上固數(shù)根據(jù)槽道長(zhǎng)度具體確定，隧道頂部的弧形槽道固。b、開孔如與臺(tái)車模板的加固支撐、頂升固及各種連接結(jié)構(gòu)相沖突，應(yīng)對(duì)開孔位置適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。c、檢查槽道內(nèi)發(fā)泡填充物的完整狀態(tài)，如有殘缺，應(yīng)進(jìn)行填補(bǔ)。d、兩根一組的槽道，根據(jù)設(shè)計(jì)要求的槽道平行間距，用截面不小于16的圓鋼鋼筋焊接牢固。每組槽道焊接鋼筋數(shù)量不少于3根，呈八字形分部。哈芬槽是一種安裝方便，并且可以調(diào)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)固定件，哈芬預(yù)埋件用了錘型螺栓或者是帶齒螺栓，以及相配套的螺母、墊圈等配件，哈芬預(yù)埋件可以用來固定很多結(jié)構(gòu)部件。鋼筋應(yīng)與槽道的錨腳焊接，不得直接與槽道本身焊接，焊縫進(jìn)行噴鋅處理。    EHMQ-21預(yù)埋槽道價(jià)格