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不銹鋼橋架現(xiàn)貨供應承諾守信【銘昌電力】

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發(fā)布時間:2020-12-20 13:13  









屏蔽和連接器主要是級聯(lián)、托盤、槽橋框架附件,包括寬度調(diào)節(jié)板、高度調(diào)節(jié)板、連接板、角度調(diào)節(jié)板、隔板等。它是架設在索橋的寬度、高度、連接方式、水平和豎直方向的小角度轉(zhuǎn)向、電力電纜和控制電纜的分離等附件。橋梁附件是索橋的重要組成部分。在這種情況下,它是非常嚴格的,因為它需要被應用到一些更重要的領域。主要包括各種電纜、管線夾和連接、緊固螺栓等橋架附件,所有連接、緊固螺栓的纜索夾都是鍍鋅的,其他槽板、孔角鐵的表面處理分為靜電噴涂、鍍鋅、PA。輸入三種。

不同材質(zhì)的電纜托盤的價格還有很大差別,表面噴涂技術也不同,價格也有很大差別。根據(jù)熱鍍鋅電纜橋的批發(fā)價格可以看出,不同材料的價格是不同的,因此選擇專業(yè)的電纜橋供應商非常重要,這是保證較高的性價比的重要前提。




哪種橋架具有良好的耐火性?當然,塑料噴火橋。噴涂防火橋,簡稱防火橋,表面材料為熱鍍鋅和冷鍍鋅,熱鍍鋅外觀不冷鍍鋅細膩光亮,但鍍鋅層的厚度是冷鍍鋅層的幾十倍。耐蝕性也是鋅鍍層的幾十倍。本產(chǎn)品適用于10KV以下的電力電纜、控制電纜、照明布線等室內(nèi)外架空電纜溝槽、隧道。阻燃橋主要分為三種類型:內(nèi)燃型、外阻燃型和全阻燃型。外阻燃型為外涂一層阻燃材料,防止外阻燃破壞鋼橋架的機械強度。適用于火災多發(fā)場所。內(nèi)阻燃型是槽式或盤式電纜橋,內(nèi)表面涂有阻燃材料或鑲嵌阻燃板。橋架常用于阻燃隔板,即當電纜著火時,阻燃段可以限制點火電纜的阻燃長度。全阻燃型是在內(nèi)外表面涂覆阻燃材料或鑲嵌阻燃板,可保護鋼橋的機械強度,限制點火電纜的長度。




槽式電纜橋架寬度和高度的選擇應符合填充率的要求,電纜的梯架和托盤內(nèi)的填充率在一般情況下,電力電纜可取40%~50%,控制電纜可取50%~70%,且宜預留10%~5%

工程發(fā)展裕量。

在選擇電纜橋架的荷載等級時,電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載,如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m 時,則工作均布荷載應滿足要求




不銹鋼橋架規(guī)格選擇:寬度和高度應符合電纜填充率不超過相關標準的規(guī)定值,電力電纜可達40-50%,控制電纜可達50-70%,此外,應預留10-25%的發(fā)展余地。各種彎曲和附件規(guī)格應符合工程布置條件,并與橋梁匹配。支架和吊桿規(guī)格的選擇應根據(jù)橋梁的規(guī)格、層數(shù)、跨度等條件。還應滿足荷載要求。

在工程設計文獻中,一般將索橋稱為“橋架”,但沒有指出具體的結構特點。因此,不同類型的索橋和索橋材料的價格差別很大,結構類型的混淆將導致現(xiàn)場的散熱和機械保護問題。因此,在設計階段,要求設計人員根據(jù)工程環(huán)境和技術要求,合理選擇索橋的結構特點,并在方案的型標和材料表中清晰地表達出來


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