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提高NMRV減速機(jī)的傳動(dòng)性能很大程度上取決于蝸輪蝸桿的加工精度和質(zhì)量。因此蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家為了減少減速機(jī)在運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦,一般采用耐磨性很好的鋼材做蝸桿,有色金屬做蝸輪,因此成本比較高。于是一些個(gè)別廠家,為了能減少點(diǎn)生產(chǎn)成本,采購(gòu)在加工精度和質(zhì)量上達(dá)不到使用標(biāo)準(zhǔn)的劣質(zhì)渦輪和蝸桿,這會(huì)嚴(yán)重影響減速機(jī)的使用性能。蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用性能還和它的安裝質(zhì)量有關(guān)系。減速機(jī)裝配質(zhì)量差,也是一些故障產(chǎn)生的誘因,比如蝸輪蝸桿減速機(jī)在安裝時(shí)對(duì)中心距的尺寸精度要求比較高,把握不好的話(huà),就會(huì)使減速機(jī)發(fā)生故障。
減速機(jī)的安裝注意事項(xiàng)
減速機(jī)的安裝是一項(xiàng)精細(xì)復(fù)雜的工作,技術(shù)要求高,操作中必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和設(shè)計(jì)資料的規(guī)定。一般安裝的順序是:設(shè)備的找平找正、清洗裝配、調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)。
在安裝使用前應(yīng)對(duì)減速機(jī)安裝軸進(jìn)行清洗,并檢查安裝軸是否有碰傷、污物。減速機(jī)為傾斜安裝時(shí),應(yīng)保證位齒輪軸軸承得到箱內(nèi)齒輪油的潤(rùn)滑,并保證箱體位處能排出箱內(nèi)氣體。
齒輪減速器的潤(rùn)滑油粘度可按高速級(jí)齒輪的圓周速度v選取:v≤2.5m/s可選用中極壓齒輪油N320;v>2.5m/s或循環(huán)潤(rùn)滑可選用中極壓齒輪油N220。若工作環(huán)境溫度低于0°C,使用潤(rùn)滑油須先加熱到0°C以上。 蝸桿減速器的潤(rùn)滑油粘度可按滑動(dòng)速度Vs選擇:Vs≤2m/s,選用N680極壓油;Vs>2m/s,可選用N220極壓油.蝸桿上置的,粘度應(yīng)增大30%。
軸承的潤(rùn)滑
減速器中的滾動(dòng)軸承常用減速29內(nèi)用于潤(rùn)滑齒輪(或蝸輪)的油來(lái)潤(rùn)滑,其常用的潤(rùn)滑方式有:
1.飛濺潤(rùn)滑
減速器中只要有一個(gè)浸油齒輪的圓周速度v≥1.5~2m/s,即可采用飛濺潤(rùn)滑。當(dāng)v>3m/s時(shí),飛濺的油可形成油霧并能直接濺入軸承室。有時(shí)由于圓周速度尚不夠大或油的粘度較大,不易形成油霧,此時(shí)為使?jié)櫥煽浚T谙渥雍厦嫔现瞥鲚斢蜏?,讓濺到箱蓋內(nèi)壁上的油匯集在油溝內(nèi),而后流入軸承室進(jìn)行潤(rùn)滑.在箱蓋內(nèi)壁與其接合面相接觸處制出倒棱,以便于油液流入油溝。在難以設(shè)置輸油溝匯集油霧進(jìn)入軸承室時(shí),亦有采用引油道潤(rùn)滑或?qū)в筒蹪?rùn)滑。
2.刮板潤(rùn)滑
當(dāng)浸油齒輪的圓周速度v<1.5~2m/s時(shí),油飛濺不起來(lái);下置式蝸桿的圓周速度即使大于2m/s,但因蝸桿的位置太低、且與蝸輪軸線(xiàn)成空間垂直交錯(cuò),飛濺的油難以進(jìn)入蝸輪軸軸承室。此時(shí)可采用刮板潤(rùn)滑。利用刮油板將油從蝸輪輪緣端面刮下后經(jīng)輸油溝流入蝸輪軸軸承。刮板潤(rùn)滑裝置中,刮油板與輪緣之間應(yīng)保持一定的間隙(約0.5mm),因而輪緣端面跳動(dòng)和軸的軸向竄動(dòng)也應(yīng)加以限制。