硫化機(jī)  框架硫化機(jī)  四柱硫化機(jī)  軟磨片硫化機(jī)  輸送帶硫化機(jī)  硅膠硫化機(jī)  樹脂硫化機(jī)  金剛石成型機(jī)

硫化機(jī)可普遍運(yùn)用于各種條件下的膠帶硫化接頭和補(bǔ)接任務(wù)（加普通帆布膠帶。高強(qiáng)尼龍膠帶。鋼繩蕊膠帶等）重要用于硫化平行膠帶，如保送帶、傳動(dòng)帶及壓抑橡膠制品、泡沫塑料、熱固性塑料（膠木）及其它塑料制品。

　　膠帶接頭的質(zhì)量，間接影響到膠帶的任務(wù)效力、運(yùn)用壽命，尤其是目前長(zhǎng)間隔、高強(qiáng)度運(yùn)輸帶更為重要，故CGLHJ型電熱式膠帶硫化機(jī)是目前膠帶運(yùn)輸機(jī)械中不可缺乏的輔佐裝備。

　　該機(jī)采取輕質(zhì)鋁合金資料制作，體積小，單件分量輕，普通三相電源供電，熱板溫度平均，水壓體系提供（1。0～2。0mpa）平均壓力，配有輕型全主動(dòng)電控箱，電控箱與主機(jī)的銜接由一體化插件及多芯電纜實(shí)現(xiàn)，操作不便，任務(wù)牢靠。同時(shí)又具備升溫快，溫度平均，熱效力高特征，是一種保送機(jī)械橡膠帶接頭的幻想膠接裝備。5KW硫化機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意以下問題：1、硫化機(jī)存放環(huán)境應(yīng)保持干燥、通風(fēng)良好，避免因潮濕導(dǎo)致電器線路潮濕。

備注：根據(jù)客戶產(chǎn)品外形尺寸定制，提供模具廠商 鄭州金熙機(jī)械制造有限公司

橡膠硫化機(jī)  框架硫化機(jī)  輸送帶硫化機(jī)  橡膠成型機(jī)  四柱硫化機(jī)  軟磨片硫化機(jī)

硫化機(jī)換油方法:

      ①、目測(cè)換油法。它是憑維修人員的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)目測(cè)到的一些油液常規(guī)狀態(tài)變化-如油液變黑、發(fā)臭、變成乳白色等，決定是否換油。這一方法取決于實(shí)際操作人員的經(jīng)驗(yàn)積累了。

　?、凇⑷踊?yàn)法。定期對(duì)硫化機(jī)中的油液進(jìn)行取樣化驗(yàn)，測(cè)定必要的項(xiàng)目（如黏度、酸值、水分、顆粒大小和含量以及腐蝕等）和指標(biāo)，按油質(zhì)的實(shí)際測(cè)量值與規(guī)定的油液劣化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，確定油液該不該換。取樣時(shí)間：對(duì)一般工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)應(yīng)在換油周期前一周進(jìn)行，關(guān)鍵設(shè)備,如:TBM全斷面掘進(jìn)機(jī)等的液壓系統(tǒng)應(yīng)每隔500小時(shí)進(jìn)行一次取樣化驗(yàn)，化驗(yàn)結(jié)果應(yīng)填入設(shè)備技術(shù)檔案。取樣化驗(yàn)法適用于關(guān)鍵設(shè)備和大型液壓設(shè)備。合模后達(dá)到要求壓力時(shí)，關(guān)閉電機(jī)，達(dá)不到要求須請(qǐng)指導(dǎo)老師調(diào)節(jié)，不可私自亂動(dòng)。

　?、邸⒍ㄆ趽Q油法。根據(jù)設(shè)備所在場(chǎng)地的環(huán)境條件、工作條件和所用油品的換油周期，到期就進(jìn)行更換。這種方法對(duì)液壓設(shè)備較多的企業(yè)很適

鄭州金熙公司產(chǎn)品：硫化機(jī)  平板硫化機(jī)  四柱硫化機(jī)  橡膠硫化機(jī)  單臂硫化機(jī)

1、PLC、觸摸屏控制，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)控制。自動(dòng)控制可實(shí)現(xiàn)合模、排氣、控溫、硫化計(jì)時(shí)、報(bào)警、開模卸荷等功能；觸摸屏適時(shí)顯示熱板各加熱區(qū)的溫度。

2、液壓缸采用ZG270-500材料，柱塞采用質(zhì)地密實(shí)的冷硬合金鑄鐵，鑄后精磨而成；液壓缸的密封形式為YX型密封圈。

3、熱板鍋邊采用液壓自動(dòng)頂鐵，在四個(gè)油缸的作用下熱板兩側(cè)的墊鐵同時(shí)移動(dòng)；熱板兩端設(shè)有防墊鐵重疊裝置。

4、熱板的每個(gè)加熱區(qū)都設(shè)有一組調(diào)節(jié)溫度的閥組，在PLC的控制下，保證熱板的各個(gè)加熱區(qū)溫度均勻一致。

5、液壓系統(tǒng)：使用成熟的液壓站，在PLC的控制下，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)：合模、排氣、開模卸荷。

6、機(jī)械同步平衡機(jī)構(gòu)：在平臺(tái)的下方有一貫穿機(jī)組的同步軸，軸的兩端設(shè)有齒輪齒條，保證平臺(tái)

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