殼管式冷凝器中問(wèn)題的檢測(cè)方式

若是發(fā)現(xiàn)中央空調(diào)的制冷能力有所下降的時(shí)候，應(yīng)該先檢查一下其中的殼管式冷凝器是否完好，有沒(méi)有出現(xiàn)損壞的情況。因?yàn)槭褂脮r(shí)間長(zhǎng)了之后，殼管式冷凝器的管子接口進(jìn)程會(huì)出現(xiàn)松弛的情況，并且管子處也會(huì)因銹蝕而導(dǎo)致砂眼、裂縫等缺陷的產(chǎn)生。我們檢查的重點(diǎn)就在這些地方，再一次確認(rèn)殼管式冷凝器識(shí)正常的。

但如果殼管式冷凝器的這些方面確實(shí)存在問(wèn)題的話，緊接著就可以利用水壓測(cè)的測(cè)試的方法，對(duì)殼管式冷凝器出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行檢漏試驗(yàn)。在檢測(cè)過(guò)程中，當(dāng)殼管式冷凝器中的水壓升高到一定程度時(shí)，就可以以將泄露部分準(zhǔn)確的定位，我們可以用一些容易留下痕跡的標(biāo)記物，便于后期的維修。

什么原因?qū)е吕淠鞯睦淠龎毫^(guò)高?

什么原因?qū)е吕淠鞯睦淠龎毫^(guò)高？

冷凝器冷凝壓力超鍋標(biāo)準(zhǔn)的原因之一，可能是冷凝器中添加的制冷劑量過(guò)多，必須將對(duì)于的制冷劑排掉；但也有可能是冷凝器風(fēng)冷系統(tǒng)環(huán)境溫度過(guò)高，引起冷凝壓力的升高。

當(dāng)冷凝器水冷系統(tǒng)中的流量過(guò)低的時(shí)候，也會(huì)引起冷凝壓力隨之升高，或者是冷卻水溫過(guò)高。如果冷凝器系統(tǒng)中有不凝氣體、積油過(guò)多或者是說(shuō)它的傳熱面污垢過(guò)多的話，結(jié)果就是冷凝壓提高。

一旦冷凝器中的冷凝壓力超過(guò)一定標(biāo)準(zhǔn)，那么整個(gè)系統(tǒng)的制冷量也會(huì)隨之減少，導(dǎo)致設(shè)備制冷系數(shù)降低，并且增加能耗。但好在大部分的冷凝器中都設(shè)置有高壓保護(hù)，所以這種情況下它會(huì)使冷凝器停止運(yùn)行。

如何對(duì)冷凝器進(jìn)行周期性的保養(yǎng)

首先設(shè)備的周期性保養(yǎng)：新設(shè)備安裝運(yùn)轉(zhuǎn)一到兩個(gè)月以后，應(yīng)該及時(shí)的清理底盤、過(guò)濾網(wǎng)、濕簾等容易積灰的地方，積灰會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的受損，以及工作效率下降等問(wèn)題。

第二是季節(jié)性的保養(yǎng)：制冷設(shè)備尤其像是冷凝器之類的設(shè)備一般使用的季節(jié)性比較強(qiáng)，在停用期間容易出現(xiàn)凍結(jié)損害或者滋生一些蟲(chóng)類等情況，所以在停用前應(yīng)該的清洗并將系統(tǒng)內(nèi)的水排盡然后切斷電源并將自來(lái)水關(guān)閉。

第三運(yùn)行中的保養(yǎng)：每天交接班的時(shí)候應(yīng)該使用系統(tǒng)的清洗功能對(duì)底盤等地方進(jìn)行清洗和換水。長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，每一個(gè)月應(yīng)該對(duì)機(jī)組內(nèi)部進(jìn)行清潔。保證蒸發(fā)冷的工作效率。

冷凝器按介質(zhì)分類有哪些

冷凝器按介質(zhì)分類

1、水，空氣冷卻式，在這類的冷凝器當(dāng)中，制冷劑同時(shí)會(huì)收到水以及空氣的冷卻，但是主要還是依靠冷卻水在傳熱管的熱面上的蒸發(fā)，從制冷劑的一側(cè)吸收大量的熱量作為水的汽化潛熱，空氣的作用主要還是為了加快水的蒸發(fā)而帶走的水蒸氣，所以這類冷凝在水量的消耗方面很少，對(duì)于空氣干燥、水質(zhì)和水溫低而水量不充足的地區(qū)非常值得去選擇，這類冷凝器按照結(jié)構(gòu)形勢(shì)的不同還可以分為蒸發(fā)式以及淋激式兩種。

2、蒸發(fā)冷凝器，在這類冷凝器當(dāng)中依賴于另外一個(gè)制冷系統(tǒng)當(dāng)中制冷劑的蒸發(fā)的去冷卻傳熱間壁另外一側(cè)的制冷劑蒸汽，促使后者凝結(jié)且液化，比如疊式制冷劑當(dāng)中的蒸發(fā)冷凝器。