挖泥船的分類

耙吸式挖泥船是吸揚(yáng)式中的一種。它通過置于船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿，一邊吸泥、一邊航行的方式工作。耙吸式挖泥船機(jī)動靈活，，抗風(fēng)浪力強(qiáng)，適宜在沿海港口、寬闊的江面和船舶錨地作業(yè)。

鏈斗式挖泥船是利用一連串帶有挖斗的斗鏈，借上導(dǎo)輪的帶動，在斗橋上連續(xù)轉(zhuǎn)動，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同進(jìn)收放前、后、左、右所拋的錨纜，使船體前移或左右擺動來進(jìn)行挖泥工作。

絞吸式挖泥船是針對清淤、抽沙、疏浚工程特別研制的工程船，前置絞刀。它通過置于船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿，一邊吸泥、一邊航行的方式工作。它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置，將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動，再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料，借助強(qiáng)大的泵力，輸送到泥沙物料堆積場，它的挖泥、運泥、卸泥等工作過程，可以一次連續(xù)完成，它是一種、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘機(jī)械。

清淤設(shè)備

HID浩海清淤設(shè)備是利用一連串帶有挖斗的斗鏈，借上導(dǎo)輪的帶動，在斗橋上連續(xù)轉(zhuǎn)動，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同時收放前、后、左、右所拋得錨來進(jìn)行挖泥工作， 挖取的泥土，提升至斗塔頂部，倒入泥阱，經(jīng)溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥駁，然后用托輪將泥駁拖至卸泥地區(qū)卸掉。中小型絞吸式挖泥船可設(shè)計建形成組裝式，經(jīng)過陸路運輸?shù)浆F(xiàn)場，經(jīng)組裝后即可運用。鏈斗式挖泥船對土質(zhì)的適應(yīng)能力較強(qiáng)，可挖除巖石以外的各種泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面規(guī)則，誤差小，適用港口碼頭泊位，水工建筑物等規(guī)格是要求較嚴(yán)的工程施，因此有著一定的應(yīng)用范圍。

HID浩海專業(yè)研發(fā)制造銷售：挖泥船、環(huán)保清淤船、割草船、淘金船、抽沙船、淤泥固化設(shè)備、鹽礦開采設(shè)備、強(qiáng)力攪拌頭、高壓輸料罐等。了解更多詳情，來電咨詢 400-1525-377

淤泥固化運輸車工藝

      山東浩海疏浚裝備有限公司經(jīng)過技術(shù)創(chuàng)新及研發(fā)，推出了針對污泥處理的不同要求相應(yīng)的設(shè)備和工藝組合，優(yōu)勢特色突出。在有效達(dá)到污泥減量的基礎(chǔ)上，兼具經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢。

　　目前已推向市場的三種主打設(shè)備工藝，一站式滿足三種不同程度的污泥處理要求，實現(xiàn)淤泥一站式處理要求，能夠廣泛地適應(yīng)市場需求。依托我們挖泥船 污泥固化裝置 污泥固化運輸車工藝，真正實現(xiàn)污泥減量化、穩(wěn)定化、無害化、資源化。

　　該工藝路線還解決了污泥中焦油和臭異味問題。與市場上的傳統(tǒng)技術(shù)相比，打通了污泥處理處置的后一個環(huán)節(jié)，消除污泥中含有的病毒病菌、病源微生物與重金屬“三座大山”，且避免了污染搬家及二次污染。

藍(lán)藻收集運輸船的性能及特點

1. 本船為鋼質(zhì)船，采用橫向肋骨和縱骨架結(jié)構(gòu)，完全符合流體力學(xué)要求，使阻力降到zui低，從而降低耗油率、提高船的整體效率。HID浩挖泥船電器柜：是控制船舶上用電設(shè)備，其上有岸電發(fā)電機(jī)、閘刀、封水泵、雜用水泵、備用液壓泵、風(fēng)機(jī)、照明用空氣開關(guān)及漏電保護(hù)器。2. 本船主要用來收集打撈海洋、湖泊及河道中的藍(lán)藻，同時能將收集的藍(lán)藻直接在船上進(jìn)行過濾、脫水，直接干化成藻餅，在打撈、過濾、脫水程序只需一人在駕駛室操作面板上即可完成，簡單便利；3. 本船船艏安裝藍(lán)藻收集口，內(nèi)置雜物過濾筒，可防止大體積垃圾被吸入，損壞藍(lán)藻收集泵；4. 藍(lán)藻收集口經(jīng)液壓頂升裝置，可根據(jù)需要自由調(diào)節(jié)收集深度，收集口調(diào)節(jié)寬度為1.0—4.0米。5.本船行駛速度快，收集處理速度高，每小時處理面積1000平方米，抗風(fēng)力4級，更適合多變天氣作業(yè)。