擋閘技術(shù)介紹

擋閘 FJC-B626 FJC-B626 智能通道設(shè)備全部采用工業(yè)級(jí)器件，讀寫系統(tǒng)運(yùn)用嚴(yán)密的算法， 進(jìn)行多次校驗(yàn)，全程質(zhì)量監(jiān)控，運(yùn)行穩(wěn)定，平均無故障運(yùn)行達(dá) 100 萬(wàn)次以上，安 全有效地實(shí)現(xiàn)人員出入的控制和管理。 

型號(hào)：FJC（1）

擋閘 型號(hào)：FJC-B626 

主要特點(diǎn)：

 設(shè)備外形采用不銹鋼板冷壓折彎技 術(shù)、無間隙焊接，造型美觀大方、防 銹、耐用

今后地鐵閘機(jī)會(huì)如何發(fā)展

地鐵閘機(jī)是每個(gè)地鐵都會(huì)使用的,他是地鐵必備的設(shè)備之一,由于人工操作實(shí)在是太慢,所以閘機(jī)很受歡迎.地鐵通道閘機(jī)按功能可分為進(jìn)口和出口檢票機(jī)兩種。根據(jù)用戶要求以及使用場(chǎng)合地鐵通道閘機(jī)的阻擋裝置可分為啟門式和桿式。

地鐵通道閘機(jī)是以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢票和出入場(chǎng)控制;高度體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量和管理水平;可使票l務(wù)、賬務(wù)系統(tǒng)管理變得更迅速、準(zhǔn)確，杜絕人工檢票而發(fā)生的疏漏;將地鐵閘機(jī)與AFC系統(tǒng)配合使用，更可實(shí)現(xiàn)售檢票、服務(wù)等的聯(lián)合l運(yùn)作和管理為目標(biāo)的速通管理系統(tǒng)。

閘機(jī)報(bào)價(jià)的多個(gè)特點(diǎn)

閘機(jī)報(bào)價(jià)每種型號(hào)都有自身的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，成為細(xì)分用戶群體的特定要素。閘機(jī)報(bào)價(jià)是其中的一個(gè)細(xì)分產(chǎn)品，有著自身獨(dú)特的魅力，這也是它得以廣受客戶歡迎的原因。

閘機(jī)報(bào)價(jià)有足夠的安全保障。安全是閘機(jī)廠家無論何時(shí)何地都必須放在首位的。閘機(jī)報(bào)價(jià)的光電管數(shù)量足夠多，幾乎不存在人l流檢測(cè)錯(cuò)誤，所以不會(huì)傷到正在通行的人員，能給予用戶足夠的安全感。另外，閘機(jī)報(bào)價(jià)的轉(zhuǎn)動(dòng)力量，經(jīng)過多重測(cè)試，能有避免傷人的情況發(fā)生。

如何防止翼閘門禁系統(tǒng)夾到人？

1、控制檢測(cè)

      在門頁(yè)區(qū)安裝多點(diǎn)傳感器，及時(shí)發(fā)現(xiàn)有人立即停止關(guān)門動(dòng)作，也就是紅外防夾，特別是針對(duì)有小孩子出入的場(chǎng)所，防夾的紅外一定要增多，分布合理。

      2、擋板改成軟翼

      翼門式閘機(jī)俗稱快速通道，門頁(yè)的開啟和關(guān)閉速度很快，夾人時(shí)接觸面積小。采用柔性材料后，即使夾人，門頁(yè)有一定的收縮，確保顧客不會(huì)傷得厲害。

      3、脫扣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

      一旦夾人力量大于規(guī)定的安全值時(shí)，門頁(yè)機(jī)構(gòu)自動(dòng)脫扣，保證不會(huì)傷得嚴(yán)重。這就是機(jī)械防夾，這些有賣的便宜的沒這個(gè)功能。