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蓄電池簡(jiǎn)介
蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。無論電瓶新舊與否,其所包含的鉛的總含量是一樣的,只是化學(xué)狀態(tài)不同。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機(jī)電池等。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫1酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫1酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組,簡(jiǎn)稱蓄電池,常見的是6V,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。蓄電池示意圖對(duì)于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;對(duì)于免維護(hù)蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。
蓄電池的安裝注意事項(xiàng)
1)安裝后如果沒有接市電,應(yīng)斷開電池和開關(guān)電源及微波設(shè)備的連接。若由于某種原因不能斷開設(shè)備和電池的連接(原則上是不允許的,尤其是長(zhǎng)時(shí)間連接更不允許),應(yīng)同時(shí)將兩組電池都連接上,不允許只接其中一組電池,同時(shí)記錄連接的起始時(shí)間和設(shè)備的耗電電流,作好記錄。無論是否進(jìn)行過此種連接,則在正式開通前必須對(duì)電池組進(jìn)行補(bǔ)充電,補(bǔ)充電的時(shí)間為單體電壓為2.35V/只,充電12小時(shí)。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。否則會(huì)對(duì)以后電池的正常使用帶來極大的危害。
2)電池和開關(guān)電源連接前,應(yīng)認(rèn)真檢查開關(guān)電源的設(shè)置是否正確(參照開關(guān)電源設(shè)置參數(shù)表),確保設(shè)置準(zhǔn)確無誤。
3)安裝、調(diào)試結(jié)束后,按照要求填寫相關(guān)的表格,檢查電池外觀情況并記錄,同時(shí)再檢查各個(gè)連接螺釘有無擰緊,確保電池防震、防滑及電池間連接可靠。測(cè)量每個(gè)單體電池的浮充電壓并記錄,請(qǐng)通信公司技術(shù)人員簽字認(rèn)可。
蓄電池常用于倉儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸
蓄電池的工作電流大小, 影響到叉車的工作時(shí)間,電瓶叉車有兩個(gè)電機(jī),一個(gè)是行走電機(jī),一個(gè)是油泵電機(jī),其中行走電機(jī)功率比較小,輸出的電流一般在20A~40A之間,超過這個(gè)范 圍值,叉車電機(jī)碳刷可能損壞,導(dǎo)致工作時(shí)間縮短,還有油泵電機(jī),即是起叉載重的電機(jī),這個(gè)叉車電機(jī)功率比較大,輸出的電流也比較高,但是起叉貨物輸出的電 流不可超過叉車蓄電池容量的五分之一,否則存在過度大電流放電,極板活性物質(zhì)脫落,工作時(shí)間受到影響,電瓶叉車是指以 電瓶為動(dòng)力的平衡重式叉車,具有操作簡(jiǎn)單,無廢氣污染,適合在室內(nèi)作業(yè),隨環(huán)保要求的提高,需求有較快的增長(zhǎng),尤其是中、小噸位的電瓶叉車。叉車是工業(yè)搬 運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。同時(shí),在使用中充、放電的電量是不平衡的,倘若放電大于充電而使蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài),蓄電池極板就會(huì)慢慢硫化。常用于倉儲(chǔ)大型物件的運(yùn) 輸,通常使用燃油機(jī)或者蓄電池驅(qū)動(dòng)。
在購(gòu)買蓄電池的時(shí)候需要注意以下幾點(diǎn)
蓄電池的整車高度,這個(gè)是要與掛車相匹配的,所以要提前做一個(gè)測(cè)量。較大大行走速度,有些用戶由于工作距離較遠(yuǎn),工作強(qiáng)度大,所以要考慮這一因素額定牽引力,車輛的牽引力越大,加速度越大;對(duì)于電動(dòng)托盤車來說,工作效率就越高。剎車系統(tǒng)能保證車輛在斜坡上同樣能安全停車,提高了安全性降低了損耗,使整車擁有更長(zhǎng)的使用壽命。生產(chǎn)廠家及售后一定要選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品,所有的產(chǎn)品及配件都需有保證,另外產(chǎn)品的正常保修時(shí)間是一年,在此期間出現(xiàn)的產(chǎn)品售后問題,廠家都要負(fù)責(zé),所以產(chǎn)品的售后我們選購(gòu)產(chǎn)品不得不關(guān)注的一塊。 額定載荷,這個(gè)是要看在作業(yè)中需要要牽引的掛件或掛車一般的承載量,一般力形的額定載重從500-6000kg不等,用戶在選購(gòu)前,。需對(duì)自己的作業(yè)車有一個(gè)詳細(xì)的了解才可以著手下一步的采購(gòu)。操作類型,力形有坐駕式電動(dòng)托盤車,站駕式電動(dòng)托盤車,電子助力站駕式電動(dòng)托盤車,電動(dòng)物料托盤車,電動(dòng)牽引頭等很多類型。需根據(jù)用戶的使用特點(diǎn)來 選擇,如作業(yè)時(shí)間一般比較長(zhǎng),載重量要求比較大的客戶,就應(yīng)該選擇坐駕式的電動(dòng)托盤車。然后初充電分兩個(gè)階段進(jìn)行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2。短時(shí)間作業(yè),且承載重量較輕,選用站駕式或行走式電動(dòng)托盤車即可。